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There are 4941 results.
IEA-GHG Annual Review 2012
Publisher: International Energy Agency - Greenhouse Gas R&D Programme
English, 36 pages
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IEA Clean Coal Center Newsletter #76, 8/2013
Publisher: IEA Clean Coal Center (CCC)
English, 8 pages
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IEA SHC - Strategic Plan 2014-2018
Publisher: IEA-Solar Heating & Cooling Programme
English, 34 pages
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IEA Demand Side Management Programme - Newsletter #50, 10/2013
Publisher: IEA-DSM
English, 10 pages
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genderDiskurs - Chancengleichheit in der Krise? (POLICIES Working Paper 73/2013)
Bremst die Wirtschaftskrise die Beschäftigungszuwächse von Frauen in F&E in Österreich?
Florian Holzinger
Publisher: BMVIT
German, 23 pages
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IEA Bioenergy Task 39 Newsletter #31 (2012)
Commercializing Liquid Biofuels from Biomass
English, 16 pages
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IEA Bioenergy Task 39 Newsletter #33 (April 2013): South Afrika
Diese Ausgabe des Newsletters beinhaltet neben Neuigkeiten aus der Task, interessanten Berichten, Veranstaltungen und News, einen Schwerpunktsartikel über die Entwicklungen im Biotreibstoffbereich in Südafrika.
English, 16 pages
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IEA Advanced Fuel Cells Implementing Agreement - Annual Report 2012
Publisher: IEA Advanced Fuel Cell Programme (AFC)
English, 75 pages
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IEA Advanced Fuel Cells Implementing Agreement - Annual Report 2011
Publisher: IEA Advanced Fuel Cell Programme (AFC)
English, 75 pages
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TASK 38 Case Study Report: GHG and energy analysis of a bioethanol oriented biorefinery concept in Austria (Graz, 2013)
F. Cherubini, G. Jungmeier, D. N. Bird
English
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PHÄLIKS - The Phenomenon of driving left on multi-lane motorways - Measures and recommendations for the rule of keeping to the right side of the road
Within this study the phenomenon of driving on the left side on motorways was described and analysed with psychological, traffic related, juridical and sociological methods. Based on these results adequate measures were developed; these should enhance or facilitate the proper compliance with the traffic rules in Austria, which is driving on the right side of the road. Experts from relevant fields of expertise and competence (traffic, landscape, sociology etc.) accompanied the whole process by giving their inputs, evaluating the results of the exploration of the driving-left issue, and prepared and optimised the practical output of the project.
Dr. Christine Chaloupka-Risser, Dipl.-Ing. Dr. Wolfgang J. Berger, Mag. Martin Hoffer, Dipl.-Ing. Ulrike Raich, Mag. Doris Wunsch, Mag. Karin Ausserer, Bakk.techn. Thomas Rothberger
Publisher: BMVIT
German, 277 pages
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PHÄLIKS - Phänomen Linksfahren auf mehrstreifigen Richtungsfahrbahnen - Maßnahmen und Empfehlungen zum Rechtsfahrgebot
Das Phänomen Linksfahren auf mehrstreifigen Richtungsfahrbahnen wurde im Rahmen dieses Projekts verkehrstechnisch, juristisch, psychologisch und soziologisch eingegrenzt. Mit einem Mix aus wissenschaftlichen Methoden (unter anderem LenkerInnen- und ExpertInnenfokusgruppen, Vor-Ort-Befragungen, Tiefeninterviews) wurde diesem Phänomen auf den Grund gegangen. Darauf aufbauend wurden Maßnahmen erarbeitet, die Pkw-LenkerInnen das Rechtsfahrgebot auf mehrstreifigen Richtungsfahrbahnen einhalten lassen.
Dr. Christine Chaloupka-Risser, Dipl.-Ing. Dr. Wolfgang J. Berger, Mag. Martin Hoffer, Dipl.-Ing. Ulrike Raich, Mag. Doris Wunsch, Mag. Karin Ausserer, Bakk.techn. Thomas Rothberger
Publisher: BMVIT
German, 277 pages
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OPTIWALL - Inverse optimization of noise barrier dimensioning
This project developed a method to find the optimal solution for the planning of noise barriers regarding financial costs and effect.
Ao.Univ.-Prof. DI Dr. Christian Kirisits, Géza Horváth, Dr.-Ing. Ilias Sachpazidis, Dipl.-Ing. Thomas Drewes
Publisher: BMVIT
German, 87 pages
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OPTIWAND - Inverse Optimierung von Lärmschutzwanddimensionen
Dieses Projekt entwickelte eine Methode zur Auffindung der besten Lösung für eine Lärmschutzwandplanung im Hinblick auf Kosten und gleichzeitig Effektivität.
Ao.Univ.-Prof. DI Dr. Christian Kirisits, Géza Horváth, Dr.-Ing. Ilias Sachpazidis, Dipl.-Ing. Thomas Drewes
Publisher: BMVIT
German, 87 pages
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RISKANT - RISiKomodell zur ANalyse von Unfällen mit orTsfesten Hindernissen auf Autobahnen und Schnellstraßen
Im Zuge des Projekts RISKANT wurde ein Risikomodell zur Evaluierung von Unfällen mit ortsfesten Hindernissen auf Autobahnen und Schnellstraßen erstellt.
Priv.-Doz. DI Dr. Peter Maurer, DI Christian Stefan, DI Rainer Stütz, DI Dr. Ernst Tomasch, DI Peter Luttenberger, DI Christoph KleinN, Thomas Pistotnik
Publisher: BMVIT
German, 158 pages
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RISKANT – Risk model for the analysis of accidents with stationary obstacles on highways und expressways
The objective of the RISKANT study was the development of a risk model for crashes with stationary obstacles along the road.
Priv.-Doz. DI Dr. Peter Maurer, DI Christian Stefan, DI Rainer Stütz, DI Dr. Ernst Tomasch, DI Peter Luttenberger, DI Christoph KleinN, Thomas Pistotnik
Publisher: BMVIT
German, 158 pages
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IEA Bioenergy - Annual Report 2012
IEA Bioenergy Task 32 Report
Status overview of torrefaction technologies
J. Koppejan et al
English, 61 pages
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IEA Bioenergy Task 39 Newsletter #32 (2012)
Commercializing Conventional and Advanced Liquid Biofuels from Biomass
English, 17 pages
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Environmental Sustainability of Biomass
Summary and Conclusions from the IEA Bioenergy ExCo68 Workshop
Publisher: IEA Bioenergy
English, 20 pages