In der Praxis treten bei der Verwendung von Spannbetonschwellen immer wieder Risse, wie Längs-, Quer- oder Schwindrisse auf. Durch die Entwicklung eines kombifaserbewehrten Hochfesten Betons soll das Risiko einer Mikro- aber auch einer Makrorissbildung wesentlich gesenkt werden, wodurch die zu erwartende Lebensdauer von Betonschwellen deutlich erhöht und eine kostenintensive Sanierung vermieden werden kann. Dr.- Ing. Sandro Weisheit, Dipl.-Ing. Gregor Metzler
Publisher: BMVIT
German, 85 pages

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• Endbericht (pdf, 6.04 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 2 Seiten) (pdf, 444.71 kB)

Im Rahmen dieses Projekts wurde anhand einer Auswertung der nationalen und internationalen Erkenntnisse und statische Untersuchungen eine Handlungs­anweisung für die Adaptierung der Bestandsbrücken in Integralbrücken unter Berücksichtigung wesentlicher Parameter erarbeitet. Des Weiteren wurden die wesentlichen Konstruktionsdetails der Integral- beziehungsweise Semi-Integralbrücken (Rahmenecke und Betongelenk) und der verformbare Fahrbahnübergang untersucht und deren Bemessungskonzepte vorgeschlagen. O. Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. Nguyen Viet Tue, Dipl.-Ing. Regina della Pietra, Dipl.-Ing. Stefan Oberwalder et al.
Publisher: BMVIT
German, 332 pages

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• Endbericht (pdf, 10.36 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 2 Seiten) (pdf, 566.50 kB)

HR DI M. Wörgetter, DI Dr. M. Enigl, DI D. Bacovsky
Publisher: Bioenergy2020+ GmbH
German, 44 pages

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• Mitteilungsblatt "Biobased Future" - Nr. 2/Juli 2014 (pdf, 1.12 MB)

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Sustainable and synergetic processing of biomass into marketable food & feed ingredients, chemicals, materials and energy (fuels, power, heat)
Publisher: IEA Bioenergy Task 42
English, 66 pages

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• IEA Bioenergie Task 42 "Biorefining" Brochure 2014 (pdf, 2.39 MB)

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Claudia Giczy, Peter Giczy Multilingual

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Publisher: IEA Demand Side Management Programme
English, 7 pages

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• IEA DSM - Newsletter #53, 05/2014 (pdf, 1.09 MB)

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Ziel des Projektes INFRAplusGEO ist die Erfassung und Darstellung der Potenziale und der realistischen Nutzungsmöglichkeit von oberflächennaher Erdwärme im Bereich der Infrastruktur der ÖBB. Dafür wurden die Infrastruktur (z.B: Bahnhöfe, Haltestellen) und das geothermische Potenzial mit Hilfe eines geografischen Informationssystems geowissenschaftlich analysiert und Pilotplanungen für verschiedene Nutzungsmöglichkeiten an exemplarischen Standorten erarbeitet. DI Gunnar DOMBERGER, Ing. Anton WENZEL, DI (FH) Stefan GUNCZY, DI Kurt Könighofer, DI (FH) DI Johanna PUCKER
Publisher: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie Abteilung Mobilitäts- und Verkehrstechnologien Renngasse 5 A - 1010 Wien
German, 188 pages

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• INFRAplusGEO Kurzfassung (pdf, 266.61 kB)
• INFRAplusGEO Endbericht (pdf, 13.80 MB)

Mit dem Vorhaben der methodischen Integration von logistikorganisatorischen, verkehrsplanerischen und fahrzeugtechnischen Zugängen, um Optionen für eine nachhaltigere Gestaltung der Gütermobilität auszuloten, wurde hier gewissermaßen Neuland betreten. Heinz Dörr, Kevin Hillen, Viktoria Marsch, Andreas Romstorfer, Yvonne Toifl (arp); Rolf Albrecht, Arno Huss, Peter Prenninger (AVL List);Claudia Berkowitsch, Bardo Hörl, Monika Wanjek (TU Wien); Steffen Bukold (EnergyComment) German, 252 pages

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• Neue Fahrzeugtechnologien und ihre Effekte auf Logistik und Güterverkehr (pdf 8,9 MB)~ (pdf)
• EFLOG - Indikatorentafel Energieverbrauch und Emmissionsmenge (pdf 500 KB)~ (pdf)

Arbeitsplan und Beschreibung der Inhalte der einzelnen Tasks und Subtasks Ruth Mourik
Publisher: IEA Demand Side Management Programme
English, 48 pages

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• Business models for a more effective market uptake of EE energy services for SMEs and communities (pdf, 1.45 MB)

Ziel der Studie war die Verschränkung der Leistungsangebote der Antriebstechnologien, die sich in verschiedenen Stadien der Technologieentwicklung bis hin zu einsatzfähigen Nutzfahrzeugmustern befanden, mit den Bedienungsangeboten der Logistikdienstleister und der Gütertransporteure an ihre Kunden. Dipl.-Ing. Dr. rer. nat. Heinz Dörr, Kevin Hillen, MSc Viktoria Marsch, Bakk.techn. Dipl.-Ing. (FH) Andreas Romstorfer, MA Yvonne Toifl, BSc , et al.
Publisher: BMVIT
German, 252 pages

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• Endbericht (pdf, 8.71 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 7 Seiten) (pdf, 245.07 kB)
• Anhang: Workshoppräsentation (Deutsch, 18 Seiten) (pdf, 2.29 MB)

The purpose of the study was to link the performance obtained from respective drive technologies, which are in various stages of their technological development up to ready-to-use models, of utility vehicles to the services offered by logistics providers and freight carriers to their customers. Dipl.-Ing. Dr. rer. nat. Heinz Dörr, Kevin Hillen, MSc Viktoria Marsch, Bakk.techn. Dipl.-Ing. (FH) Andreas Romstorfer, MA Yvonne Toifl, BSc , et al.
Publisher: BMVIT
German, 252 pages

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• Final report (pdf, 8.71 MB)
• Summary (German, 7 pages) (pdf, 245.07 kB)
• Workshop presentation (German, 18 pages) (pdf, 2.29 MB)

Publisher: IEA Heat Pump Centre, Borås (Sweden)
English, 143 pages

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• Final Report 2014 (pdf, 3.17 MB)

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Innovative Modellierung zur Verbesserung der Grundlage der Güterverkehrsstatistik für Österreich Gerd Sammer, Christoph Link, Oliver Roider (BOKU Wien); Rudolf Bauer, Werner Schachinger (Paradigma Unternehmensberatung); Christian Vogelauer (WU Wien); Alexander Neumann, Alexander Schubert (Netwiss) German, 149 pages

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• IMoVe-Güter (pdf 3,4 MB) (pdf)

Modern space technologies have become an indispensable part of our daily lives. Television, telecommunications, navigation and weather forecasts rely on satellites. The importance of satellite-based information and services for many sociopolitical priority areas, such as climate research and monitoring, weather forecasting, and transport is becoming increasingly clear.
Publisher: BMVIT
English, 48 pages

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• Austria in Space - Strategy of the BMVIT for Austrian Space Activities (pdf, 1.26 MB)
• Space Strategy 2012-2020 and Austrian Space Applications Programme Evaluation (in German) (pdf, 3.40 MB)

Publisher: IEA Solar Heating & Cooling Programme (SHC)
English, 181 pages

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• Annual Report 2013 (pdf, 2.76 MB)

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Das Working Document beschreibt die Grundlagen, wie zukünftig Bioraffinerien in die bestehende industrielle Infrastruktur integriert werden können, wobei jene Bereiche identifiziert werden, die besonders günstig für die Integration von Bioraffinerien sind. Multilingual

Publisher: IEA-SHC Task39
English, 10 pages

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Publisher: International Energy Agency, IEA-4E energy Efficient End-use equipment
English, 174 pages

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• More Data, Less Energy: Making network standby more efficient in billions of connected devices (pdf, 2.49 MB)
• More Data, Less Energy: Fact Sheet (pdf, 56.59 kB)
• More Data, Less Energy: Slides (pdf, 216.47 kB)

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Edition 2014 Franz Mautner, Werner Weiss
Publisher: IEA Solar Heating and Cooling Programme
English, 61 pages

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• Solar Heat Worldwide 2014 (pdf, 917.29 kB)

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Publisher: RHC European Technology Platform
English, 10 pages

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• ETP-RHC Newsletter 6/2014 (pdf, 490.10 kB)

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