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There are 4967 results.
To dominate complex ICT Solutions
ICT systems can be found not only in everyday life in mobile phones, entertainment equipment or in the office, they increasingly control our infrastructure, support the drivers of motor vehicles, monitor energy networks and control aircraft.
Dr. Wolfgang Pree, DI Christian Wögerer, Erich Prem, Sascha Ruhland
Publisher: BMVIT
German, 66 pages
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Komplexe IKT Lösungen beherrschen
Eine Roadmap als Basis für die FTI-politische Gestaltung des Themenfeldes Komplexe IKT-Systeme.
Dr. Wolfgang Pree, DI Christian Wögerer, Erich Prem, Sascha Ruhland
Publisher: BMVIT
Multilingual, 66 pages
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Elektromotoren: Gewaltige Stromverbraucher mit hohem Einsparpotenzial (EE-Zeitschrift: Ausgabe 2/2014)
Der Artikel beschreibt zunächst die Bedeutung elektrischer Motoren als größte Stromverbraucher in Österreichs Industrie. Weiters stellt er die verschiedene Ergebnisse des IEA-4E Annex vor.
Konstantin Kulterer
Publisher: AEE - Arbeitsgemeinschaft Erneuerbare Energie Dachverband
German, 4 pages
IEA EBC Annual Report 2013
Publisher: IEA-EBC Programm
English, 56 pages
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Status of Advanced Biofuels Demonstration Facilities in 2012
Der Bericht gibt einen Überblick über den Stand der Technik der Umwandlungstechnologien von Biomasse zu fortgeschrittenen Biotreibstoffen und stellt eine Ergänzung zu der vorhandenen Demonstrationsanlagen-Datenbank dar.
Publisher: IEA Bioenergy Task 39, BIOENERGY 2020+
English, 209 pages
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IEA Bioenergy Task 39 Newsletter #35 (December 2013): Canada
Diese Ausgabe des Newsletters beinhaltet neben Neuigkeiten aus der Task, interessanten Berichten, Veranstaltungen und News, einen Schwerpunktsartikel über die Entwicklungen im Biotreibstoffbereich in Kanada.
Publisher: IEA Bioenergy Task 39
English, 13 pages
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The Potential and Challenges of Drop-in Biofuels 2014
Der Bericht beschreibt den Stand von Drop-in Biofuels, deren Potentiale und mögliche Hürden.
Publisher: IEA Bioenergy Task 39
English, 199 pages
Schubfeldmodell – Mechanisch konsistentes Schubfeldmodell für Bestandsbrücken ohne beziehungsweise mit geringer Querkraftbewehrung
Im Rahmen des Forschungsvorhabens soll ein mechanisch konsistentes Modell auf Basis des Schubfeldmodells zur Nachrechnung von Bestandsbrücken ohne, beziehungsweise mit geringer Querkraftbewehrung, erstellt werden.
Dipl.-Ing. Patrick Huber, Univ.-Prof. Dr.Ing. Johann Kollegger, Univ.-Prof. Dr.Ing. Viet Tue Nguyen, Dr.-Ing. Duc Tung Nguyen
Publisher: BMVIT
German, 251 pages
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Shear area model - Mechanically consistent shear area-model for existing bridges without or with small lateral force reinforcement
Within the scope of this research project a mechanically consistent model for the shear resistance of bridges without or low shear reinforcement was developed.
Dipl.-Ing. Patrick Huber, Univ.-Prof. Dr.Ing. Johann Kollegger, Univ.-Prof. Dr.Ing. Viet Tue Nguyen, Dr.-Ing. Duc Tung Nguyen
Publisher: BMVIT
German, 251 pages
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IEA-PVPS Annual Report 2013
Publisher: IEA Photovoltaic Power Systems Programme (PVPS),
English, 130 pages
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AMFI Newsletter 1/2014
IEA-Advanced Motor Fuels
Publisher: International Energy Agency - Advanced Motor Fuels
English, 14 pages
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IEA Demand Side Management Technologies and Programmes - Annual Report 2013
Publisher: IEA Demand Side Management Programme
English, 116 pages
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IEA Demand Side Management Programme - Newsletter #52, 02/2014
Publisher: IEA Demand Side Management Programme
English, 13 pages
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OdimAk – Optimized dimensioning procedure for highway interweavings
The project ODIMAK dealt with a new capacity analysis method for multi-level intersections based on existing guidelines. Measurements of complex weaving procedures on the ASFINAG network were taken into account. A microscopic traffic simulation tool was applied to develop an analysis method for multiple weaving segments. The traffic flow model was calibrated using the previous measurements. Typical geometrical settings were defined and modeled. The simulation results are taken for regression analysis to identify suitable dimensioning procedures, which were discussed within the FSV committee on intersections.
DI Michael Cik, Prof. Dr.-Ing. Martin Fellendorf, DI Roland Fenzl, DI Erich Gaube, DI Dr. techn. Georg Kriebernegg
Publisher: BMVIT
German, 100 pages
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OdimAk – Optimiertes Dimensionierungsverfahren für Autobahnknoten
In dem Projekt ODIMAK werden bestehende Dimensionierungsverfahren für gemischte und planfreie Anschlussstellen und Knoten verbessert. Dazu erfolgen zunächst Erhebungen und Messungen des Verkehrsablaufes an komplexen Knoten im Netz der ASFINAG. Daraus werden typische Verflechtungsbereiche abstrahiert und mittels mikroskopischer Verkehrsflusssimulation modelliert. Aus den Messungen und Modellen wird durch Regressionsanalyse ein Dimensionierungsverfahren für Verflechtungsstrecken mit mehr als zwei Fahrstreifen entwickelt und mit dem FSV Arbeitsausschuss Knotenpunkte abgestimmt.
DI Michael Cik, Prof. Dr.-Ing. Martin Fellendorf, DI Roland Fenzl, DI Erich Gaube, DI Dr. techn. Georg Kriebernegg
Publisher: BMVIT
German, 100 pages
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Beyond Network Standby: A Policy Framework and Action Plan for Low Energy Networks. (April 2014)
Dieser Bericht beschäftigt sich mit dem Energiebedarf digitaler Netzwerke und stellt dabei eine Richtung sowie einen Aktionsplan zur Verbrauchsreduktion vor.
Das IEA Leitbild ist anhand von realen Beispielen erklärt.
Lloyed Harrington, Bruce Nordman
Publisher: IEA - 4E Standby Power Annex and Energy Efficient Strategies - EES
English, 60 pages
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Technology Roadmap: Energystorage (2014)
Publisher: International Energy Agency
English, 64 pages
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#Big Data in #Austria
Diese Studie stellt den State-of-the-Art in Big Data dar, definiert den Big Data Stack für eingesetzte Technologien (Utilization, Analytics, Platform und Management Technologien), und gibt einen Überblick über vorhandene Methoden in allen Bereichen des Stacks.
Mario Meir-Huber, Dr. Martin Köhler
Publisher: BMVIT
German, 160 pages
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FTI Roadmap Personenmobilität 2014
Die Roadmap „Personenmobilität innovativ gestalten“ soll die FTI‐politische Ausrichtung im Themenfeld aufzeigen, die themenspezifische Programmstrategie des Programms „Mobilität der Zukunft (MdZ)“ für den Personenmobilitätsbereich konkretisieren und Programmaßnahmen systematisieren.
Petra Wagner, Katy Whitelegg, Matthias Weber, Walter Wasner
Publisher: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie – BMVIT
German, 22 pages
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IEA Bioenergy Task 32: Newsletter 01/2014
Publisher: International Energy Agency - Bioenergy Task 32
German, 4 pages