Thermische Biomassevergasung
Publisher: BMVIT
German, 5 pages

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• Newsletter Vol. 3/2014 (pdf, 265.24 kB)

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Publisher: International Smart Grid Action Network
German, 118 pages

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Dieser Bericht diskutiert den Stand der Technik von gasbetriebenen Sorptionswärmepumpen für Heizzwecke und zur Brauchwasserbereitung. Zudem wird auf aktuelle Forschungsprojekte in Österreich eingegangen. Roman Wechsler, René Rieberer, Johann Emhofer, Thomas Fleckl
Publisher: IEA HPT Annex 43
English, 36 pages

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• State-of-the-art and research activities (2014) (pdf, 1.88 MB)

Ein Leitfaden zur Implementierung von AAL-Testregionen und zur AAL-Effizienzmessung. Dr. Andreas Kumpf, Mag. Barbara Prazak-Aram, Dr. Georg Ruppe, Hon. Prof. (FH) Dr. MBA Bernhard Rupp
Publisher: WPU Wirtschaftspsychologische Unternehmensberatung GmbH
German, 70 pages

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• AAL in der Praxis. Ein Leitfaden (pdf, 1.32 MB)

Dieser Leitfaden enthält Vorschläge zur Umsetzung einer "Motorpolitik" auf Unternehmensebene mit prinzipiellen Möglichkeiten zur Energieeinsparung bei Motorsystemen und Tipps zur Umsetzung in der Praxis.

Die IEA schlägt mit der Publikation "The Way Forward" fünf Schlüssel­maßnahmen vor, um langfristig eine Dekarbonisierung des Stromsektors zu erreichen. Damit soll die durchschnittliche Emissionsintensität der Stromgewinnung vor 2030 unter die Emissionsintensität der Gasgewinnung sinken und der Anteil der Erneuerbaren Energien im Strombereich von 29% (2020) auf 42% (2030) erhöht werden. Multilingual

Thermische Biomassevergasung
Publisher: BMVIT
German, 3 pages

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• Newsletter Vol. 2/2014 (pdf, 104.71 kB)

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In der Praxis treten bei der Verwendung von Spannbetonschwellen immer wieder Risse, wie Längs-, Quer- oder Schwindrisse auf. Durch die Entwicklung eines kombifaserbewehrten Hochfesten Betons soll das Risiko einer Mikro- aber auch einer Makrorissbildung wesentlich gesenkt werden, wodurch die zu erwartende Lebensdauer von Betonschwellen deutlich erhöht und eine kostenintensive Sanierung vermieden werden kann. Dr.- Ing. Sandro Weisheit, Dipl.-Ing. Gregor Metzler
Publisher: BMVIT
German, 85 pages

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• Endbericht (pdf, 6.04 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 2 Seiten) (pdf, 444.71 kB)

Im Rahmen dieses Projekts wurde anhand einer Auswertung der nationalen und internationalen Erkenntnisse und statische Untersuchungen eine Handlungs­anweisung für die Adaptierung der Bestandsbrücken in Integralbrücken unter Berücksichtigung wesentlicher Parameter erarbeitet. Des Weiteren wurden die wesentlichen Konstruktionsdetails der Integral- beziehungsweise Semi-Integralbrücken (Rahmenecke und Betongelenk) und der verformbare Fahrbahnübergang untersucht und deren Bemessungskonzepte vorgeschlagen. O. Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. Nguyen Viet Tue, Dipl.-Ing. Regina della Pietra, Dipl.-Ing. Stefan Oberwalder et al.
Publisher: BMVIT
German, 332 pages

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• Endbericht (pdf, 10.36 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 2 Seiten) (pdf, 566.50 kB)

HR DI M. Wörgetter, DI Dr. M. Enigl, DI D. Bacovsky
Publisher: Bioenergy2020+ GmbH
German, 44 pages

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• Mitteilungsblatt "Biobased Future" - Nr. 2/Juli 2014 (pdf, 1.12 MB)

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Ziel des Projektes INFRAplusGEO ist die Erfassung und Darstellung der Potenziale und der realistischen Nutzungsmöglichkeit von oberflächennaher Erdwärme im Bereich der Infrastruktur der ÖBB. Dafür wurden die Infrastruktur (z.B: Bahnhöfe, Haltestellen) und das geothermische Potenzial mit Hilfe eines geografischen Informationssystems geowissenschaftlich analysiert und Pilotplanungen für verschiedene Nutzungsmöglichkeiten an exemplarischen Standorten erarbeitet. DI Gunnar DOMBERGER, Ing. Anton WENZEL, DI (FH) Stefan GUNCZY, DI Kurt Könighofer, DI (FH) DI Johanna PUCKER
Publisher: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie Abteilung Mobilitäts- und Verkehrstechnologien Renngasse 5 A - 1010 Wien
German, 188 pages

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• INFRAplusGEO Kurzfassung (pdf, 266.61 kB)
• INFRAplusGEO Endbericht (pdf, 13.80 MB)

Mit dem Vorhaben der methodischen Integration von logistikorganisatorischen, verkehrsplanerischen und fahrzeugtechnischen Zugängen, um Optionen für eine nachhaltigere Gestaltung der Gütermobilität auszuloten, wurde hier gewissermaßen Neuland betreten. Heinz Dörr, Kevin Hillen, Viktoria Marsch, Andreas Romstorfer, Yvonne Toifl (arp); Rolf Albrecht, Arno Huss, Peter Prenninger (AVL List);Claudia Berkowitsch, Bardo Hörl, Monika Wanjek (TU Wien); Steffen Bukold (EnergyComment) German, 252 pages

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• Neue Fahrzeugtechnologien und ihre Effekte auf Logistik und Güterverkehr (pdf 8,9 MB)~ (pdf)
• EFLOG - Indikatorentafel Energieverbrauch und Emmissionsmenge (pdf 500 KB)~ (pdf)

Arbeitsplan und Beschreibung der Inhalte der einzelnen Tasks und Subtasks Ruth Mourik
Publisher: IEA Demand Side Management Programme
English, 48 pages

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• Business models for a more effective market uptake of EE energy services for SMEs and communities (pdf, 1.45 MB)

Ziel der Studie war die Verschränkung der Leistungsangebote der Antriebstechnologien, die sich in verschiedenen Stadien der Technologieentwicklung bis hin zu einsatzfähigen Nutzfahrzeugmustern befanden, mit den Bedienungsangeboten der Logistikdienstleister und der Gütertransporteure an ihre Kunden. Dipl.-Ing. Dr. rer. nat. Heinz Dörr, Kevin Hillen, MSc Viktoria Marsch, Bakk.techn. Dipl.-Ing. (FH) Andreas Romstorfer, MA Yvonne Toifl, BSc , et al.
Publisher: BMVIT
German, 252 pages

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• Endbericht (pdf, 8.71 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 7 Seiten) (pdf, 245.07 kB)
• Anhang: Workshoppräsentation (Deutsch, 18 Seiten) (pdf, 2.29 MB)

Innovative Modellierung zur Verbesserung der Grundlage der Güterverkehrsstatistik für Österreich Gerd Sammer, Christoph Link, Oliver Roider (BOKU Wien); Rudolf Bauer, Werner Schachinger (Paradigma Unternehmensberatung); Christian Vogelauer (WU Wien); Alexander Neumann, Alexander Schubert (Netwiss) German, 149 pages

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• IMoVe-Güter (pdf 3,4 MB) (pdf)

Das Working Document beschreibt die Grundlagen, wie zukünftig Bioraffinerien in die bestehende industrielle Infrastruktur integriert werden können, wobei jene Bereiche identifiziert werden, die besonders günstig für die Integration von Bioraffinerien sind. Multilingual

Dieser Bericht beschreibt die Präsentationen vom gemeinsamen IEA Bioenergy und IEA Advanced Motor Fuels Agreement Meeting im Mai in Kopenhagen, Dänemark. Session 1 behandelte "Transport Policies", in Session 2 wurden "Production Technologies for drop-in biofuels" beschrieben und Session 3 gab einen Überblick über "Transport sector specific fuel requirements". Manfred Wörgetter
Publisher: BIOENERGY 2020+ GmbH
Multilingual, 16 pages

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• Bericht: IEA Bioenergy / AMF Joint Workshop (pdf, 575.01 kB)

Eine Roadmap als Basis für die FTI-politische Gestaltung des Themenfeldes Komplexe IKT-Systeme. Dr. Wolfgang Pree, DI Christian Wögerer, Erich Prem, Sascha Ruhland
Publisher: BMVIT
Multilingual, 66 pages

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• Komplexe IKT-Lösungen beherrschen - Endbericht (pdf, 975.16 kB)

Ein Ziel von INCOM-F war, dem BMVIT die Komplexität der Schnittstellen zwischen Logistik und Güterverkehr verständlich darzulegen und den Markt so strukturiert darzustellen, dass die wichtigsten AkteurInnen und Forschungslücken identifiziert und bei zukünftigen Ausschreibungen die FTI-relevanten Themenfelder zu deren verstärkter Ausarbeitung angesprochen werden können. Georg Brunnthaller, Sandra Stein (Fraunhofer Austria Research); Heinz Dörr, Viktoria Marsch, Andreas Romstorfer, Yvonne Toifl (arp); Siegfried Pöchtrager, Pia Sajovitz, Christine Strobel (BOKU Wien); Claudia Berkowitsch, Bardo Hörl, Monika Wanjek (TU Wien) German, 152 pages

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• INterfaces & COMpetences in Freight logistics (INCOM-F) (pdf 5,9 MB) (pdf)

Der Artikel beschreibt zunächst die Bedeutung elektrischer Motoren als größte Stromverbraucher in Österreichs Industrie. Weiters stellt er die verschiedene Ergebnisse des IEA-4E Annex vor. Konstantin Kulterer
Publisher: AEE - Arbeitsgemeinschaft Erneuerbare Energie Dachverband
German, 4 pages