Das Policy Brief richtet sich an politische Entscheidungsträger:innen sowie Expert:innen und zeigt auf, wie Energie- und Betriebsdaten von Rechenzentren besser erfasst, standardisiert und genutzt werden können. Behandelt werden nationale und regionale Energie-Benchmarking-Systeme für Gebäude, die Rechenzentren einschließen. Öffentliche Daten zu Rechenzentren wurden für zwölf US-amerikanische Jurisdiktionen (Bundesstaaten, Countys und Städte) gefunden, sowie aggregierte Daten zu Rechenzentren für ein Land, Frankreich.
Herausgeber: IEA 4E, Dezember 2025
Englisch, 2 Seiten

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• IEA 4E EDNA: Policy Brief #22: Öffentliche Daten zum Energieverbrauch von Rechenzentren (2025) (pdf)

Die Fallstudie bewertet eine kommerzielle lignocellulosic ethanol biorefinery, die Getreidestroh zu Advanced Bioethanol, Prozessdampf und Strom umwandelt, mittels einer Technical-Economic-Environmental-Analyse. Johannes Lindorfer et al.
Herausgeber: IEA Bioenergy Task 42. 2025
Englisch, 17 Seiten

Die Fallstudie bewertet eine industrielle Fast-Pyrolysis-Biorefinery, die lignozellulosehaltige Restbiomasse zu Fast Pyrolysis Bio-Oil (FPBO), Prozessdampf und Strom umwandelt, mittels einer Technical-Economic-Environmental-Analyse. Johannes Lindorfer et al.
Herausgeber: IEA Bioenergy Task 42. 2025
Englisch, 16 Seiten

Die Studie stellt ein High-Level-Modell zur Bewertung der Flexibilität von Anlagen vor.
Herausgeber: IEA 4E, Oktober 2025
Englisch, 50 Seiten

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• Evaluating Electric Vehicle and Heat Pump Flexibility Potential: Linking Tech-nology, Economics, Regulation, Behaviour and Policy (pdf)

Der World Energy Outlook (WEO) der IEA analysiert die neuesten Energiedaten, Technologie- und Markttrends sowie politische Strategien. Vor dem Hintergrund großer Veränderungen in der globalen Energiepolitik, auf den Energiemärkten sowie akuter geopolitischer Spannungen zeigt der WEO, dass in allen betrachteten Szenarien erneuerbare Energien, die am schnellsten wachsende Energieform bleiben. 2024 erreichten die energiebedingten Emissionen mit rund 38 Gt einen historischen Höchststand. Die IEA sieht eine Überschreitung des 1,5 Grad Ziels als unvermeidlich.
Herausgeber: IEA, 2025
Englisch, 519 Seiten

Überblick über die aktuellen Entwicklungen bei Markt, Produktion und Rahmenbedingungen im Jahr 2024 in Österreich
Herausgeber: IEA PVPS, Task 1, 2025
Englisch, 30 Seiten

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• IEA PVPS Task 1: National Survey Report Austria 2024

Die Zahl der österreichischen Städte, die Teil der Mission Klimaneutrale Stadt sind, ist im vergangenen Jahr weiter gewachsen: Mit insgesamt 47 Pionierstädten wurde in Österreich das größte europäische Netzwerk für zukunftsfitte Städte aufgebaut.
Herausgeber: Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur (BMIMI)
Deutsch, 28 Seiten

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• Jahresbericht 2024 der Mission "Klimaneutrale Stadt" (Deutsch) (pdf, 12.52 MB)

Dieser Bericht präsentiert die neuesten Prognosen und Analysen auf der Grundlage der jüngsten politischen und marktwirtschaftlichen Entwicklungen und untersucht gleichzeitig die wichtigsten Herausforderungen und Chancen für den Sektor der Erneuerbaren.
Herausgeber: IEA, 2025
Englisch

Austria’s cities as innovative leaders in climate action and sustainable development.
Herausgeber: BMIMI in cooperation with the Climate and Energy Fund
Englisch, 12 Seiten

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• energy innovation austria Issue 4/2025 (pdf, 2.24 MB)

Der jährlich erscheinende „Global Hydrogen Review” der Internationalen Energieagentur verfolgt die weltweite Wasserstoffproduktion und -nachfrage und beleuchtet die neuesten Entwicklungen in den Bereichen Politik, Infrastruktur, Handel, Investitionen und Innovation.
Herausgeber: IEA, 2025
Englisch

Mit diesem Aktionsplan hat die Global Commission einen Leitfaden für Regierungen und andere Interessengruppen entwickelt, der aufzeigt, wie eine gerechte und inklusive Energiewende gestaltet und umgesetzt werden kann. Auf der Grundlage der zehn freiwilligen Grundsätze für eine gerechte und inklusive Energiewende, die 2024 von den Staats- und Regierungschefs der G20 verabschiedet wurden, hat die Globale Kommission Beispiele zusammengestellt, die verdeutlichen, wie Energiepolitiken gestaltet werden können, um gerechtere Ergebnisse zu erzielen.
Herausgeber: IEA, 2025
Englisch, 98 Seiten

Im Rahmen des Forschungsprojekts ReKEP ist dieses Fachbuch erschienen. Das Buch hat zum Ziel, zeiteffizient in die Thematik der Kreislaufwirtschaft (basierend auf dem Mehrwegprinzip) einzuführen und wissenschaftlich zu diskutieren. Gerald Schneikart, Walter Mayrhofer, Peter Entenfellner, Andreas Holzleithner
Herausgeber: Springer Gabler Wiesbaden (Juli 2025)
Deutsch

Forschung und Entwicklung für eine innovative und nachhaltige Mobilität der Zukunft Dr. Andreas Dorda (BMK, Abteilung III/I 4 – Mobilitäts- und Verkehrstechnologien); Katharina Kastberger (BMK, Abteilung III/I 4 – Mobilitäts- und Verkehrstechnologien); DI Dr. Astrid Wolfbeisser (A3PS); DI Mag. Walter Mauritsch, MA (AustriaTech – FTI-Hub-Mobiliät); Dr. Peter Raimann (AustriaTech – FTI-Hub-Mobiliät)
Herausgeber: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK)
Deutsch

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• Broschüre "Fahrzeugtechnologien in und aus Österreich" (pdf, 6.50 MB)

Ziel der Kurzstudie war (1) die Erhebung des Stands der Innovation zu Physical Internet in Österreich, die (2) Erhebung der Kompetenzen der österreichischen Akteure im Forschungsschwerpunkt Physical Internet und (3) die Einordnen der Erkenntnisse aus (1) und (2) in die europäische und ggf. internationale Forschungslandschaft sowie (4) das Aufzeigen von Stärken, Schwächen und Chancen im Forschungsfeld Physical Internet für Österreich. Die Kurzstudie wurde vom AIT (Austrian Institute of Technology GmbH, Center for Innovations Systems and Policy) im Zeitraum von April bis August 2017 durchgeführt. Dr. Andrea Kasztler, Mag. Petra Wagner, Dr. Beatrix Wepner (AIT)
Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
Englisch, 35 Seiten

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• Endbericht (in Englisch) (pdf, 1.73 MB)

Dipl.-Ing. Dr. rer. nat. Heinz DÖRR, Viktoria MARSCH, Bakk.techn., Dipl.-Ing. (FH) Andreas ROMSTORFER, MA, Yvonne TOIFL, BSc (arp-planning.consulting.research)
Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
Deutsch, 157 Seiten

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• Endbericht (pdf)
• Kurzfassung (pdf)

Die Studie IND4LOG4 untersuchtedie Auswirkungen von Industrie 4.0 auf den Transport- und Logistiksektor sowohl aus einer praxisnahen als auch aus einer wissenschaftlich fundierten Perspektive analysieren, wobei die außenwirtschaftlichen Verflechtungen Österreichs in besonderer Weise berücksichtigt wurden. Das Ziel der Untersuchung war eine geeignete Grundlage zur Erarbeitung differenzierter Handlungs- und Strategieempfehlungen für die Wirtschafts- und Verkehrspolitik liefern zu können. Mag. Wolfgang Lueghammer, Mag.(FH) Wilhelm Schachinger, Mag. Dr. Wolfgang Schwarzbauer, et al.
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 117 Seiten

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• Endbericht (pdf, 3.17 MB)
• Zwischenbericht (Deutsch, 33 Seiten) (pdf, 1.45 MB)

Eine Analyse der Industrie 4.0 und ihrer Auswirkungen auf die Transportwirtschaft und Logistik auf Unternehmensebene, Branchenebene und gesamtwirtschaftlicher Ebene Mag. Wolfgang Lueghammer, Mag.(FH) Wilhelm Schachinger, Mag. Dr. Wolfgang Schwarzbauer (OeKB), Mag. Maria Dieplinger, Univ.-Prof. Dr. Sebastian Kummer, Mag. Christian Vogelauer, Univ.-Prof. Dr. Reinhard Moser, Can Tihanyi, MSc. (WU Wien)
Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
Deutsch, 117 Seiten

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• Endbericht (pdf)
• Zwischenbericht (pdf, 1.45 MB)

Handbuch zur Berücksichtigung der Routenwahl bei der Verkehrsnachfragemodellierung des Straßengüterverkehrs DI Dr. Georg Hauger, DI Tamara Vlk ([science:talk] HAUGER), DI Daniel Elias, DI Anna König, Di Dr. Friedrich Nadler, DI Birgit Nadler, Johannes Stehno (nast consulting ZT)
Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
Mehrsprachig, 66 Seiten

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• TRACE - Zur Modellierung der Routenwahl des Straßengüterverkehrs in Österreich (pdf 4,9 MB) (pdf)

Von 2012 bis 2016 hat das BMVIT 62 Logistikforschungsprojekte mit insgesamt 12,8 Mio. Euro unterstützt. Die vorliegende Broschüre bietet Ihnen einen Überblick über die bisher abgeschlossenen Projekte und über die nationalen und europäischen Aktivitäten, an denen das BMVIT beteiligt ist. DI (FH) Sarah Krautsack, MBA
Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie – BMVIT
Deutsch, 86 Seiten

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• Mobilität der Zukunft – Zwischenbilanz Gütermobilität (pdf, 8.11 MB)

„Radkombitransport (RAKO) Donaukanal“ untersucht eine innovative Strategie zur nachhaltigen Organisation des Güterverkehrs in Städten: die intermodale Kombination der Verkehrsträger Transportschiff (für den Gütertransport ins Zentrum) und Lastenfahrrad (für die Feinverteilung der Güter zu den Endkund/innen) am Beispiel des Wiener Donaukanals. Mag. Reinhard Jellinek, DI Willy Raimund, Mag. Judith Schübl, et al.
Herausgeber: Österreichische Energieagentur – Austrian Energy Agency, Mariahilfer Straße 136, A-1150 Wien, T. +43 (1) 586 15 24, Fax DW - 340, office@energyagency.at | www.energyagency.at
Deutsch, 103 Seiten

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• RAKO-Donaukanal Kurzfassung (pdf, 198.67 kB)
• RAKO-Donaukanal Endbericht (pdf, 5.43 MB)