The study "INCOM-F" aimed to reduce the complexity between the actors (transport action and transport performance) of the freight mobility as well as to analyse its challenges (e.g. technical barriers as incompatible transport systems, lacking interoperability, different data formats etc.). The therefrom obtained results, allow the contracting entity to identify the most important actors and hence address promising RTI-topics in future national research calls. 07/2014
Dr. Sandra Stein, Dipl.-Ing. Georg Brunnthaller; Dipl.-Ing. Dr. rer. nat. Heinz Dörr; et al.
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 152 Seiten

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• Final report (pdf, 3.47 MB)
• Summary (German, 3 pages) (pdf, 398.32 kB)

Ziele der Studie "INCOM-F" waren es sowohl die Komplexität zwischen den Akteuren zu reduzieren als auch die Herausforderungen wie FTI-Kompetenzen, technische Barrieren, inkompatible Verkehrssysteme, mangelnde Interoperabilität, unterschiedliche Datenformate und Datenschutzregelungen zu analysieren. Die dadurch ermöglichte Strukturierung des Marktes, ermöglicht dem Auftraggeber die wichtigsten Akteure auf dem Markt zu identifizieren und so bei zukünftigen Ausschreibungen die FTI-relevanten Themenfelder zu deren verstärkter Ausarbeitung anzusprechen. 07/2014
Dr. Sandra Stein, Dipl.-Ing. Georg Brunnthaller; Dipl.-Ing. Dr. rer. nat. Heinz Dörr; et al.
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 152 Seiten

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• Endbericht (pdf, 3.47 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 3 Seiten) (pdf, 398.32 kB)

Eine Roadmap als Basis für die FTI-politische Gestaltung des Themenfeldes Komplexe IKT-Systeme. Dr. Wolfgang Pree, DI Christian Wögerer, Erich Prem, Sascha Ruhland
Herausgeber: BMVIT
Mehrsprachig, 66 Seiten

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• Komplexe IKT-Lösungen beherrschen - Endbericht (pdf, 975.16 kB)

ICT systems can be found not only in everyday life in mobile phones, entertainment equipment or in the office, they increasingly control our infrastructure, support the drivers of motor vehicles, monitor energy networks and control aircraft. Dr. Wolfgang Pree, DI Christian Wögerer, Erich Prem, Sascha Ruhland
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 66 Seiten

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• Komplexe IKT Lösungen beherrschen (pdf, 975.16 kB)

Ein Ziel von INCOM-F war, dem BMVIT die Komplexität der Schnittstellen zwischen Logistik und Güterverkehr verständlich darzulegen und den Markt so strukturiert darzustellen, dass die wichtigsten AkteurInnen und Forschungslücken identifiziert und bei zukünftigen Ausschreibungen die FTI-relevanten Themenfelder zu deren verstärkter Ausarbeitung angesprochen werden können. Georg Brunnthaller, Sandra Stein (Fraunhofer Austria Research); Heinz Dörr, Viktoria Marsch, Andreas Romstorfer, Yvonne Toifl (arp); Siegfried Pöchtrager, Pia Sajovitz, Christine Strobel (BOKU Wien); Claudia Berkowitsch, Bardo Hörl, Monika Wanjek (TU Wien) Deutsch, 152 Seiten

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• INterfaces & COMpetences in Freight logistics (INCOM-F) (pdf 5,9 MB) (pdf)

Der Artikel beschreibt zunächst die Bedeutung elektrischer Motoren als größte Stromverbraucher in Österreichs Industrie. Weiters stellt er die verschiedene Ergebnisse des IEA-4E Annex vor. Konstantin Kulterer
Herausgeber: AEE - Arbeitsgemeinschaft Erneuerbare Energie Dachverband
Deutsch, 4 Seiten

Erstmalige Entwicklung raumweise bedarfsgesteuerter Komfortlüftungssysteme für Neubau und Sanierung Schriftenreihe 29/2014
W. Leitzinger, H. Schöberl, W. Mair, H. Seidl
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 29 Seiten

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• Endbericht (pdf, 1.17 MB)

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Der Newsletter stellt die Forschungsinitiative EnOB "Energieoptimiertes Bauen" aus Deutschland vor und gibt einen Überblick über aktuelle Projekte im Energy in Buildings and Communities Programme der IEA. Englisch

Herausgeber: IEA-EBC Programm
Englisch, 56 Seiten

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• IEA-EBC Annual Report 2013 (pdf, 1.16 MB)

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Baubionik Potenziale Schriftenreihe 25/2014
S. Gosztonyi, C. Schinagl
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 117 Seiten

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• Endbericht (pdf, 928.93 kB)
• Annex 1: Sammlung von Fragestellungen in fachlich neutraler Sprache und eindeutigem Bezug zum Ausgangsthema ("Themen-Mindmap") (pdf, 400.29 kB)
• Annex 2: Technologiereports (pdf, 1.75 MB)
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• Annex 3: Fact Sheets (pdf, 1,014.12 kB)
• Annex 4: Ergebnisprotokoll des Baubionik Workshop 4 - TRIZ (Ergebnisbeispiel für Ideendetailfindung: Vakuumtapete) (pdf, 215.74 kB)
• Annex 5: Posterpräsentation (pdf, 250.17 kB)

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Positionspapier Schriftenreihe 28/2014
W. Weiss, C. Fink, W. Haslinger, C. Strasser, M. Wörgetter
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 67 Seiten

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• Positionspapier (pdf, 808.25 kB)

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Der Bericht informiert über das erste Task 39 Meeting der Periode 2013-15 im März in Stellenbosch und das im Anschluss an das Meeting stattfindende 20. Internationalen Symposiums über Alkoholtreibstoffe.
Herausgeber: BIOENERGY 2020+
Deutsch, 18 Seiten

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• Bericht (pdf, 369.76 kB)

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Diese Ausgabe des Newsletters beinhaltet neben Neuigkeiten aus der Task, interessanten Berichten, Veranstaltungen und News, einen Schwerpunktsartikel über die Entwicklungen im Biotreibstoffbereich in Kanada.
Herausgeber: IEA Bioenergy Task 39
Englisch, 13 Seiten

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• Newsletter Issue 35 (pdf, 1.53 MB)

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Der Bericht beschreibt den Stand von Drop-in Biofuels, deren Potentiale und mögliche Hürden.
Herausgeber: IEA Bioenergy Task 39
Englisch, 199 Seiten

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Der Bericht gibt einen Überblick über den Stand der Technik der Umwandlungstechnologien von Biomasse zu fortgeschrittenen Biotreibstoffen und stellt eine Ergänzung zu der vorhandenen Demonstrationsanlagen-Datenbank dar.
Herausgeber: IEA Bioenergy Task 39, BIOENERGY 2020+
Englisch, 209 Seiten

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• Final Report (pdf, 9.44 MB)

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Ausgaben der öffentlichen Hand in Österreich, Erhebung für die IEA Schriftenreihe 27/2014
A. Indinger, M. Katzenschlager
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 125 Seiten

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• Energieforschungserhebung 2013 (pdf, 2.09 MB)
• Foliensatz: Energieforschungsausgaben der öffentlichen Hand in Österreich 2013 (pdf, 382.59 kB)
• Slide set: Energy R&D Public Expenditure in Austria 2013 (pdf, 319.23 kB)

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Biomasse, Photovoltaik, Solarthermie, Wärmepumpen und Windkraft Schriftenreihe 26/2014
Peter Biermayr, Manuela Eberl, Monika Enigl, et al.
Herausgeber: BMVIT

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• Endbericht (pdf, 3.89 MB)
• Tabellarische Zusammenfassung der Projektergebnisse (pdf, 18.12 kB)

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Combined transport (CT) is an environmentally sensible and politically desired traffic, which is struggling with cost problems due to complicated supply chains. Previous innovations in CT have focused much on the development of new transhipment technologies. These innovations were very expensive and resulted in the medium term partly to a further increase in the cost of the supply chain. The intention of this study includes a redesign of the transport and business processes, the compatibility of interfaces (with orientation towards homogenization and standardization) for the individual actors and an adapted technological development of intermodal transport containers (containers, SAL, WAB). 06/2014
DI Alexander Chloupek (ABC Consulting)
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 50 Seiten

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• Final Report (pdf, 1.96 MB)

Der Kombinierte Verkehr (KV) ist ein umweltpolitisch sinnvoller und politisch gewollter Verkehr, der jedoch auf Grund komplizierter Lieferketten mit Kostenproblemen kämpft. Im Rahmen der Studie "KV-FTI" wurden die Bereiche der Fahrzeugtechnologie, Umschlagstechnologien, innovative Behälter, Tarifpolitik und Prozessmanagement mit Schwerpunkt auf eine effiziente Neugestaltung der Transport- und Unternehmensprozesse und der Kompatibilität der Schnittstellen untersucht. 06/2014
DI Alexander Chloupek (ABC Consulting)
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 50 Seiten

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• Endbericht (pdf, 1.96 MB)

Im Rahmen des Forschungsvorhabens soll ein mechanisch konsistentes Modell auf Basis des Schubfeldmodells zur Nachrechnung von Bestandsbrücken ohne, beziehungsweise mit geringer Querkraftbewehrung, erstellt werden. Dipl.-Ing. Patrick Huber, Univ.-Prof. Dr.Ing. Johann Kollegger, Univ.-Prof. Dr.Ing. Viet Tue Nguyen, Dr.-Ing. Duc Tung Nguyen
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 251 Seiten

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• Endbericht (pdf, 8.13 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 2 Seiten) (pdf, 209.20 kB)