Publikationen
Es wurden 4209 Einträge gefunden.
IEA Bioenergy Task 33: Bericht der Arbeitsperiode 2010-2012
Thermische Vergasung von Biomasse
Schriftenreihe
24/2013
H. Hofbauer, R. Rauch, J. Hrbek
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 207 Seiten
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IEA Bioenergy Task 37: Bericht der Arbeitsperiode 2010-2012
Energie aus Biogas und Deponiegas
Schriftenreihe
23/2013
G.Bochmann, B. Drosg
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 24 Seiten
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RISKANT - RISiKomodell zur ANalyse von Unfällen mit orTsfesten Hindernissen auf Autobahnen und Schnellstraßen
Im Zuge des Projekts RISKANT wurde ein Risikomodell zur Evaluierung von Unfällen mit ortsfesten Hindernissen auf Autobahnen und Schnellstraßen erstellt.
Priv.-Doz. DI Dr. Peter Maurer, DI Christian Stefan, DI Rainer Stütz, DI Dr. Ernst Tomasch, DI Peter Luttenberger, DI Christoph KleinN, Thomas Pistotnik
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 158 Seiten
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Resource Conserving Renovation
Energieeffiziente, Ressourcen erhaltende und differenzierte Sanierung historischer europäischer Gebäudebestände
Schriftenreihe
20/2013
M. Lorbek, I. Kovacic, M. Höflinger
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 35 Seiten
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BIGMODERN Subprojekt 7
Leitprojekt: Nachhaltige Sanierungsstandards für Bundesgebäude der Bauperiode der 50er bis 80er Jahre
Schriftenreihe
19/2013
C. Kuh, G. Benke, G. Hofer, K. Leutgöb
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 127 Seiten
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IEA Heat Pump Programme - Annual Report 2012
Herausgeber: Heat Pump Centre
Deutsch, 24 Seiten
Innovative Energietechnologien in Österreich - Marktentwicklung 2012
Biomasse, Photovoltaik, Solarthermie und Wärmepumpen
Schriftenreihe
17/2013
Peter Biermayr, Manuela Eberl, Rita Ehrig, Hubert Fechner, Christa Kristöfel, Kurt Leonhartsberger, Stefania Martelli, Christoph Strasser, Werner Weiss, Manfred Wörgetter
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 180 Seiten
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SICHERE LEITUNG - Verkehrssicherheitspotentiale seitlicher Fahrzeugrückhaltesysteme im Autobahnen- und Schnellstraßennetz der ASFiNAG
Abkommensunfälle mit Personenschaden sind im ASFiNAG-Netz die zweithäufigste Unfallart. Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS) spielen dabei vor allem die Unfallschwere betreffend eine wichtige Rolle. Deshalb wurde eine Wirksamkeitsanalyse von FRS in Österreich durchgeführt, sodass der/die StraßenerhalterIn seinen Ressourceneinsatz hinsichtlich Infrastrukturkosten optimieren und gleichzeitig einen Beitrag zur Verkehrssicherheit leisten kann.
DI Manuel Pröll, DI Bernd Strnad, DI Dr.techn. Ernst Tomasch
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 102 Seiten
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IEA Effiziente elektrische Endverbrauchsgeräte Annexes: Mapping and Benchmarking, Standby Power
Zeitraum: 2011 - 2012
Schriftenreihe
14/2013
W. Wimmer
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 80 Seiten
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Aufbau einer österreichischen EPD-Plattform für Bauprodukte
EPD-Plattform AT
Schriftenreihe
28/2013
H. Mötzel et al.
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 28 Seiten
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Film DVD Renovation with Innovation - Die Chancen intelligenter Sanierung
Bert Ehgartner
Deutsch
IEA Solar Heating and Cooling - Task 43: Test und Zertifizierung von Kollektoren und Systemen
Schriftenreihe
13/2013
F. Helminger
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 98 Seiten
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IEA Effiziente elektrische Endverbrauchsgeräte, Annex: Energieeffiziente Elektrische Motorensysteme
Schriftenreihe
08/2013
K. Kulterer, M. Hofmann
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 55 Seiten
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Zukunftstechnologie Photovoltaik
Forschung und innovativeEntwicklungen aus Österreich
energy innovation austria
2/2013
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 8 Seiten
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MANEUVER – Entwicklung von MAssnahmen zur Vermeidung von FehlverhalteN an EisenbahnkreUzungen mit Hilfe der VERkehrspsychologie
Im Rahmen des Projekts wurden mit Hilfe verkehrspsychologischer Forschungsmethoden gemeinsam mit ExpertInnen und StraßenverkehrsteilnehmerInnen kostengünstige Maßnahmen erarbeitet und bewertet, die Fehlverhalten an Eisenbahnkreuzungen (EK) minimieren. Der Fokus lag dabei auf Einstellungs- und Verhaltensänderungen durch Bewusstseinsbildung sowie Gestaltung von EK.
Mag. Eva Aigner-Breuss, DI Michael Aleksa, Dr. Eveline Braun, DI Klaus Machata, et al.
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 131 Seiten
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RAIL-SLEEPER - Neue Imprägnierungsmittel für die Bahnschwelle aus Holz
In diesem Projekt werden unbedenklichere Ersatzprodukte für Kreosot auf ihre Gebrauchstauglichkeit für die Imprägnierung von Buchenschwellen erforscht. Die dabei geforderten Eigenschaften orientieren sich an den hohen Ansprüchen der Kreosot-imprägnierten Bahnschwelle: gute biologische Wirksamkeit, lange Nutzungsdauer, keine Korrosionswirkung, geringe elektrische Leitfähigkeit sowie hohe Beständigkeit gegenüber Beanspruchungen.
Mag. Notburga Pfabigan
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 47 Seiten
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Aktive Gebäude
Bauen und Sanieren mit innovativen Technologien
energy innovation austria
1/2013
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 8 Seiten
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BIGMODERN Subprojekt 3: Demonstrationsgebäude Universität Innsbruck - Hauptgebäude der Fakultät für technische Wissenschaften Planungsprozess
Leitprojekt: Nachhaltige Sanierungsstandards für Bundesgebäude der Bauperiode der 50er bis 80er Jahre
Schriftenreihe
15/2013
D. Jäger, G. Hofer, K. Leutgöb, M. Grim, C. Kuh, G. Bucar
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 100 Seiten
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Wohnhaussanierung "Tschechenring"
Umfassende Sanierung einer denkmalgeschützten Arbeiterwohnanlage (1880) in Felixdorf NÖ
Schriftenreihe
60/2012
G. Straub, et al.
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 70 Seiten
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Entwicklung eines baubiologisch hochwertigen Wärmedämmverbundsystems auf Basis von Schilf
Schriftenreihe
59/2012
R. Wimmer
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 268 Seiten