Forschung und Entwicklung in Österreich für eine nachhaltige Mobilität mit Unterstützung des Bundesministeriums für Innovation, Mobilität und Infrastruktur (BMIMI) Dipl.Ing.in Dr.in Irene Bittner; Dr. Andreas Dorda; DDI Gerhard Gruber; Dipl.-Ing.in Constanze Kiener; Mag. (FH) Rudolf Köstler; Dr. Peter Raimann
Herausgeber: Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur
Deutsch, 98 Seiten

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• Fahrzeugtechnologien aus Österreich (pdf, 2.17 MB)

Mit der Stellplatzverpflichtung als Ausgangspunkt bereitet der Ergebnisbericht den rechtlichen Rahmen auf und bietet einen Handlungsleitfaden für die Integration von Carsharing im Wohnbau Dragana Damjanovic, Martin Berger, Gerald Franz, Stefan Melzer, Hannes Stuppacher Mehrsprachig

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• ReMobiWo Ergebnisbericht (pdf, 3.36 MB)

Forschung und Innovation als Wegbereiter – ein Rückblick auf 10 Jahre Forschungsförderung Andreas Blust, BMK (Koordination); Paula Tiefenbach, BMK; Michael Nikowitz, BMK; Lena Zeisel, Austria Tech; Verena Eder, FFG
Herausgeber: BMK
Deutsch

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• Automatisierte Mobilität in Österreich (pdf, 7.39 MB)

Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen zu verschiedensten mobilitätsrelevanten Fragestellungen - vom Abfalltransport per Bahn bis zur digitalen Mobilitätskluft - stellen prägnant ihre Arbeit vor. Mehrsprachig

Mit der Luftfahrtstrategie 2040+ hat das BMK den Handlungsbedarf in den Bereichen Nachhaltigkeit, Umwelt- und Klimaschutz aufgezeigt und konkrete Maßnahmen defi­niert. Die SAF-Roadmap stellt eine der Maßnahmen dar und ergänzt die beste­hende Luftfahrtstrategie. Holger Heinfellner, David Fritz, Anne Glatt, Gudrun Stranner, Ralf Winter (Umweltbundesamt)
Herausgeber: BMK
Deutsch, 76 Seiten

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• SAF-Roadmap (Sustainable Aviation Fuels) (pdf, 1.19 MB)

Die Broschüre bietet einen Überblick über die vom Klimaschutzministerium, ÖBB, ASFINAG und den Bundesländern geförderten Forschungs- Technologie- und Innovationsprojekte im Bereich Verkehrsinfrastruktur. BMK III/4, ÖBB Infra AG, ASFINAG, Bundesländer und FFG
Herausgeber: BMK
Deutsch, 160 Seiten

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• Broschüre Verkehrsinrastrukturforschung - 2011-2021 (pdf, 7.00 MB)

Ergebnisbericht der F&E Dienstleistung iNEVER, die sich mit Potenzialen und Hebeln zur Vermeidung unnötigen Verkehrs in den Themenfeldern Personenmobilität, Gütermobilität und Digitalisierung beschäftigte. Alfred Posch, Annina Thaller, Alina Delitz, Daniela Schweiger, Christian Burkart, Uwe Brunner, Marlene Heyn, Ronald Hechenberger, Alois Schrems Mehrsprachig, 69 Seiten

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• Ergebnisbericht (pdf, 2.08 MB)

Das Projekt SLIMobility untersucht die Barrieren für eine Systemintegration von neuen Mobilitätsdienstleistungen. Konkret wurden die Integration von Carsharing im Wohnbau, von Bedarfsverkehr in den ÖV und von Mitfahren in Betriebliches Mobilitätsmanagement untersucht. Im Besonderen werden Hemmnisse in der Rechtslage untersucht. Univ.-Prof. Dr.iur. Dragana Damjanovic, LL.M., Mag. iur. Oliver Peck, B.A., Univ.Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Ing. Martin Berger, Dipl.-Ing.in Aurelia Kammerhofer, Bakk.techn., Dominika Sterna, BSc., et al. (2024)
Herausgeber: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK)
Deutsch, 240 Seiten

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• Ergebnisbericht (pdf, 3.64 MB)

Es braucht dringend eine Offensive für eine klimaverträgliche, kreislauffähige Mobilitätsindustrie, um die ambitionierten Ziele der Klimaneutralität Österreichs bis 2040 zu erreichen (Umweltbundesamt, 2022). Vor diesem Hintergrund widmet sich die vorliegende Studie der folgenden grundlegenden Fragestellung: Welche Schritte müssen Mobilitätsindustrien setzen, um die Ziele der österreichischen Kreislaufwirtschaftsstrategie zu erreichen? Die Studie stellt Zielsetzungen und die wichtigsten Ergebnisse eingehend dar. Dipl.-Ing. Stefanie Eisl, BSc, Dipl.-Ing. Fabian Holly, Marlene Johler, MSc, Dr. techn. Tanja Nemeth, DipI.-Ing. Maximilian Nowak
Herausgeber: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie
Deutsch, 106 Seiten

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• MIND-CET: Mobilitätsindustrie - Circular Economy Transformation (2023) (pdf, 4.74 MB)

Transitionsprozesse und Handlungspfade für einen Paradigmenwechsel in der Personenmobilität Edeltraud Haselsteiner, Harald Frey, Barbara Laa, Lisa Danzer, Petra Wetzel, Nadja Bergmann, Peter Biegelbauer, Thomas Friessnegg Deutsch

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• Ergebnisbroschüre "CHANGE!" (pdf)

Status quo, Trends und strategische Optionen für die österreichische und europäische Leichtbau-Community, mit dem Schwerpunkt Mobilität KMU Forschung Austria, Institut für Innovation und Technik (iit), VDI/VDE Innovation + Technik GmbH
Herausgeber: BMK
Englisch

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• Lightweight construction in Austria (pdf, 2.17 MB)

Im Webinar „Let´s talk mobility! Mobilitätswende in der Holzlogistik" am 12. Oktober 2022 zeigten Branchenvertreter sowie Experten, wie die Mobilitätswende in der Holzlogistik vorangetrieben wird. Die Aufzeichnung können Sie unten ansehen. Deutsch

Die Strategie für Forschung, Technologie und Innovation für die österreichische Luftfahrt 2040+
Herausgeber: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie
Deutsch

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• Die FTI - Strategie für Luftfahrt 2040+ (pdf, 1.14 MB)

Die „Luftfahrtstrategie 2040+“ ist das umfassende, strategische Gesamtkonzept für den Luftverkehr.
Herausgeber: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie
Deutsch

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• Die Luftfahrtstrategie 2040+ (pdf, 428.47 kB)

Das im Juni 2022 vorgestellte Strategiepapier der Europäischen Kommission formuliert die europäische Vision für Forschung, Technologie und Innovation des europäischen Luftfahrtsektors bis 2050. Neue Herausforderungen machten es nötig den Flightpath 2050 abzulösen und ebneten den Weg für diese neue Vision, welche den Übergang von der Ära des Wachstums der Luftfahrt zu einer Ära der Transformation beschreibt. Diese neue Vision, entwickelt mit Luftfahrtexperten aus den europäischen Nationalstaaten legt den Schwerpunkt neben Forschung und Innovation auf die Marktakzeptanz und Regulierungsrahmen.
Herausgeber: Europäische Kommission
Englisch

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• Fly the Green Deal - Europe’s Vision for Sustainable Aviation (pdf, 1.57 MB)

Angewandte Forschung durch länderübergreifende Zusammenarbeit AT: Thomas Greiner (ASFINAG), Andreas Fertin (FFG), Andreas Blust (BMK) CH: Raphael Kästli (ASTRA) DE: Ursula Blume (BASt), Benjamin Schreck-von Below (BMDV), Bernard Gyergyay (BASt bis 2021)
Herausgeber: BMK
Deutsch

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• Broschüre: D-A-CH Verkehrsinfrastrukturforschung 2016 - 2021 (pdf, 5.13 MB)

Die vorliegende Strategie ermöglicht anhand konkreter Aktionsfelder einen gezielten und effizient im Gesamtsystem eingebetteten Einsatz von klimaneutralem Wasserstoff in strategischen Verbrauchssektoren. Damit sollen Investitionen in eine erneuerbare Wasserstoffproduktion angetrieben und gleichzeitig zukunftsfähige Geschäftsmodelle gefördert werden.
Herausgeber: Bundesministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie; Bundesministeriums für Digitalisierung und Wirtschaftsstandort
Deutsch

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• Wasserstoffstrategie für Österreich (pdf, 2.04 MB)

Die zentrale Innovation des Projektes LogResDat ist die Identifizierung und Konkretisierung von industriellen Datenkreisen im Anwendungsbereich Logistik (Fokus außerbetriebliche Transportlogistik) und Resilienz (Widerstandsfähigkeit oder Wiederherstellung in Rekation auf kurzfristigen Störungen und langfristigen Veränderungen). Ulrike Lackner, Gert Breitfuß, Katrin Mauthner, Christof Wolf-Brenner, Michael Herburger, Michael Plasch, Carina Hochstrasser, Matthias Leibetseder, Johannes Tomin
Herausgeber: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie
Deutsch, 67 Seiten

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• Langfassung Studienergebnisse: Logistik und Resilienz – Datenkreise (Deutsch, 67 Seiten) (pdf, 1.32 MB)
• Kurzfassung Studienergebnisse: Logistik und Resilienz - Datenkreise (Deutsch, 34 Seiten) (pdf, 739.55 kB)
• Ausführliche Beschreibung Use Case "Driving Seat" (Deutsch, 19 Seiten) (pdf, 467.25 kB)
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• Ausführliche Beschreibung Use Case "Parkplatzverfügbarkeit" (Deutsch, 19 Seiten) (pdf, 392.32 kB)

Ziel des Projekts DIANA 4 CCAM ist die Erstellung von Datenkreiskonzepten, die aus Verfahren, Methoden und Tools zur Umsetzung neuer, innovativer AI-Funktionen im Mobilitätsbereich bestehen. Martin Aichholzer, Irmgard Dober, Lisa Höllbacher, Andreas Huber, Eva Kanz, Christian Schwarzl, Wolfgang Weiss
Herausgeber: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie
Deutsch, 51 Seiten

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• Datenkreiskonzepte DIANA 4 CCAM Abschlussbericht (pdf, 2.80 MB)

Die Air Transport Action Group (ATAG) mit Sitz in Genf, Schweiz, vertritt das gesamte Spektrum dieser globalen Luftfahrtbranche. Die ATAG bringt die Branche zusammen, um eine strategische Perspektive für die nachhaltige Entwicklung der kommerziellen Luftfahrt und die Rolle, die der Luftverkehr bei der Förderung der Nachhaltigkeit anderer Wirtschaftszweige spielen kann, zu erarbeiten. Der Waypoint 2050 Report zeigt auf, wie die Branche Technologie, Betrieb, Infrastruktur, nachhaltige Flugkraftstoffe und branchenfremde Kohlenstoffreduzierungen nutzen könnte, um diesen Wert auf globaler Ebene auf Null zu senken.
Herausgeber: Air Transport Action Group
Englisch

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• Waypoint 2050 (pdf, 13.69 MB)