1/2016
Stefan Schönfelder, Mark Sommer, Rahel Falk, Kurt Kratena (WIFO), Romain Molitor, Liette Clees, Benjamin Kigilcim, Helmut Koch, Svenja Lembke, Christian Obermayer, Rainer Schrögenauer (komobile),
Herausgeber: Österreichisches Institut für Wirtschaftsforschung, 1030 Wien, Arsenal, Objekt 20 • Tel. (+43 1) 798 26 01-0 • Fax (+43 1) 798 93 86 • http://www.wifo.ac.at/ • Verlags- und Herstellungsort: Wien
Deutsch, 456 Seiten

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• COSTS – Affordability of mobility in Austria (German) (pdf, 5.65 MB)
• COSTS Abstract (German) (pdf, 101.80 kB)
• COSTS Results (German) (pdf, 6.88 MB)

Automatisiertes Fahren wird die Mobilität der Zukunft tiefgreifend verändern.Dieser Aktionsplan schafft die Grundlage dafür, unseren Wirtschaftsstandort weiterzu stärken und neue technische Entwicklungen für die Menschen positiv zu nutzen. AustriaTech – Gesellschaft des Bundes für technologiepolitische Maßnahmen mbH
Herausgeber: BMVIT – Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
Deutsch, 13 Seiten

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• Automatisiert – Vernetzt – Mobil, Aktionsplan Automatisiertes Fahren 2016 - 2018 (pdf, 3.82 MB)

The study "INCOM-F" aimed to reduce the complexity between the actors (transport action and transport performance) of the freight mobility as well as to analyse its challenges (e.g. technical barriers as incompatible transport systems, lacking interoperability, different data formats etc.). The therefrom obtained results, allow the contracting entity to identify the most important actors and hence address promising RTI-topics in future national research calls. 07/2014
Dr. Sandra Stein, Dipl.-Ing. Georg Brunnthaller; Dipl.-Ing. Dr. rer. nat. Heinz Dörr; et al.
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 152 Seiten

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• Final report (pdf, 3.47 MB)
• Summary (German, 3 pages) (pdf, 398.32 kB)

Ziele der Studie "INCOM-F" waren es sowohl die Komplexität zwischen den Akteuren zu reduzieren als auch die Herausforderungen wie FTI-Kompetenzen, technische Barrieren, inkompatible Verkehrssysteme, mangelnde Interoperabilität, unterschiedliche Datenformate und Datenschutzregelungen zu analysieren. Die dadurch ermöglichte Strukturierung des Marktes, ermöglicht dem Auftraggeber die wichtigsten Akteure auf dem Markt zu identifizieren und so bei zukünftigen Ausschreibungen die FTI-relevanten Themenfelder zu deren verstärkter Ausarbeitung anzusprechen. 07/2014
Dr. Sandra Stein, Dipl.-Ing. Georg Brunnthaller; Dipl.-Ing. Dr. rer. nat. Heinz Dörr; et al.
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 152 Seiten

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• Endbericht (pdf, 3.47 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 3 Seiten) (pdf, 398.32 kB)

Combined transport (CT) is an environmentally sensible and politically desired traffic, which is struggling with cost problems due to complicated supply chains. Previous innovations in CT have focused much on the development of new transhipment technologies. These innovations were very expensive and resulted in the medium term partly to a further increase in the cost of the supply chain. The intention of this study includes a redesign of the transport and business processes, the compatibility of interfaces (with orientation towards homogenization and standardization) for the individual actors and an adapted technological development of intermodal transport containers (containers, SAL, WAB). 06/2014
DI Alexander Chloupek (ABC Consulting)
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 50 Seiten

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• Final Report (pdf, 1.96 MB)

Der Kombinierte Verkehr (KV) ist ein umweltpolitisch sinnvoller und politisch gewollter Verkehr, der jedoch auf Grund komplizierter Lieferketten mit Kostenproblemen kämpft. Im Rahmen der Studie "KV-FTI" wurden die Bereiche der Fahrzeugtechnologie, Umschlagstechnologien, innovative Behälter, Tarifpolitik und Prozessmanagement mit Schwerpunkt auf eine effiziente Neugestaltung der Transport- und Unternehmensprozesse und der Kompatibilität der Schnittstellen untersucht. 06/2014
DI Alexander Chloupek (ABC Consulting)
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 50 Seiten

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• Endbericht (pdf, 1.96 MB)

RAKO-Donaukanal analyses how urban freight transport can be organized in a sustainable way by using a combination of urban waterways and cargo bikes. A boat is used to transport goods along the Donaukanal into the city centre and cargo bikes take over the last mile distribution. 1
Mag. Reinhard Jellinek, DI Willy Raimund, Mag. Judith Schübl, DI Christine Zopf-Renner (Österreichische Energieagentur) DI Karl Reiter, Dr. Susanne Wrighton (FGM-AMOR) DI Richard Anzböck Zivilingenieur für Schiffstechnik Florian Weber, Heavy Pedals Lastenradtransport und -verkauf OG
Herausgeber: Österreichische Energieagentur – Austrian Energy Agency, Mariahilfer Straße 136, A-1150 Wien, T. +43 (1) 586 15 24, Fax DW - 340, office@energyagency.at | www.energyagency.at
Deutsch, 103 Seiten

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• RAKO-Donaukanal Kurzfassung (pdf, 198.67 kB)
• RAKO-Donaukanal Endbericht (pdf, 5.43 MB)

... durch Forschung, Technologie und Innovation 1
Mag. Evelinde Grassegger, Dr. Andreas Dorda
Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie – BMVIT
Deutsch, 15 Seiten

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• Abteilungsbroschüre Mobilität neu erleben (pdf, 7.76 MB)

Mit der Stellplatzverpflichtung als Ausgangspunkt bereitet der Ergebnisbericht den rechtlichen Rahmen auf und bietet einen Handlungsleitfaden für die Integration von Carsharing im Wohnbau Dragana Damjanovic, Martin Berger, Gerald Franz, Stefan Melzer, Hannes Stuppacher Mehrsprachig

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• ReMobiWo Ergebnisbericht (pdf, 3.36 MB)

Forschung und Innovation als Wegbereiter – ein Rückblick auf 10 Jahre Forschungsförderung Andreas Blust, BMK (Koordination); Paula Tiefenbach, BMK; Michael Nikowitz, BMK; Lena Zeisel, Austria Tech; Verena Eder, FFG
Herausgeber: BMK
Deutsch

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• Automatisierte Mobilität in Österreich (pdf, 7.39 MB)

Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen zu verschiedensten mobilitätsrelevanten Fragestellungen - vom Abfalltransport per Bahn bis zur digitalen Mobilitätskluft - stellen prägnant ihre Arbeit vor. Mehrsprachig

Die Broschüre bietet einen Überblick über die vom Klimaschutzministerium, ÖBB, ASFINAG und den Bundesländern geförderten Forschungs- Technologie- und Innovationsprojekte im Bereich Verkehrsinfrastruktur. BMK III/4, ÖBB Infra AG, ASFINAG, Bundesländer und FFG
Herausgeber: BMK
Deutsch, 160 Seiten

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• Broschüre Verkehrsinrastrukturforschung - 2011-2021 (pdf, 7.00 MB)

Ergebnisbericht der F&E Dienstleistung iNEVER, die sich mit Potenzialen und Hebeln zur Vermeidung unnötigen Verkehrs in den Themenfeldern Personenmobilität, Gütermobilität und Digitalisierung beschäftigte. Alfred Posch, Annina Thaller, Alina Delitz, Daniela Schweiger, Christian Burkart, Uwe Brunner, Marlene Heyn, Ronald Hechenberger, Alois Schrems Mehrsprachig, 69 Seiten

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• Ergebnisbericht (pdf, 2.08 MB)

Das Projekt SLIMobility untersucht die Barrieren für eine Systemintegration von neuen Mobilitätsdienstleistungen. Konkret wurden die Integration von Carsharing im Wohnbau, von Bedarfsverkehr in den ÖV und von Mitfahren in Betriebliches Mobilitätsmanagement untersucht. Im Besonderen werden Hemmnisse in der Rechtslage untersucht. Univ.-Prof. Dr.iur. Dragana Damjanovic, LL.M., Mag. iur. Oliver Peck, B.A., Univ.Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Ing. Martin Berger, Dipl.-Ing.in Aurelia Kammerhofer, Bakk.techn., Dominika Sterna, BSc., et al. (2024)
Herausgeber: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK)
Deutsch, 240 Seiten

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• Ergebnisbericht (pdf, 3.64 MB)

Es braucht dringend eine Offensive für eine klimaverträgliche, kreislauffähige Mobilitätsindustrie, um die ambitionierten Ziele der Klimaneutralität Österreichs bis 2040 zu erreichen (Umweltbundesamt, 2022). Vor diesem Hintergrund widmet sich die vorliegende Studie der folgenden grundlegenden Fragestellung: Welche Schritte müssen Mobilitätsindustrien setzen, um die Ziele der österreichischen Kreislaufwirtschaftsstrategie zu erreichen? Die Studie stellt Zielsetzungen und die wichtigsten Ergebnisse eingehend dar. Dipl.-Ing. Stefanie Eisl, BSc, Dipl.-Ing. Fabian Holly, Marlene Johler, MSc, Dr. techn. Tanja Nemeth, DipI.-Ing. Maximilian Nowak
Herausgeber: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie
Deutsch, 106 Seiten

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• MIND-CET: Mobilitätsindustrie - Circular Economy Transformation (2023) (pdf, 4.74 MB)

Research and Innovation in the Aviation Sector - Icing as a Strategic Niche Theresa Bauer, Thorwald Buck
Herausgeber: Austrian Federal Ministry for Climate Action, Environment, Energy, Mobility, Innovation and Technology
Englisch, 20 Seiten

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• Icing Strategy for the Austrian Aviation Sector 2030+ (pdf, 344.97 kB)

Status quo, trends, and policy options for the Austrian and European lightweight community, with a focus on mobility KMU Forschung Austria Englisch, 128 Seiten

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• Lightweight construction in Austria (pdf, 2.17 MB)

Status quo, Trends und strategische Optionen für die österreichische und europäische Leichtbau-Community, mit dem Schwerpunkt Mobilität KMU Forschung Austria, Institut für Innovation und Technik (iit), VDI/VDE Innovation + Technik GmbH
Herausgeber: BMK
Englisch

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• Lightweight construction in Austria (pdf, 2.17 MB)

Im Webinar „Let´s talk mobility! Mobilitätswende in der Holzlogistik" am 12. Oktober 2022 zeigten Branchenvertreter sowie Experten, wie die Mobilitätswende in der Holzlogistik vorangetrieben wird. Die Aufzeichnung können Sie unten ansehen. Deutsch

The Strategy for Research, Technology and Innovation for Austrian Aviation 2040+
Herausgeber: Federal Ministry for Climate Protection, Environment, Energy, Mobility, Innovation and Technology
Englisch

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• Strategy for Research, Technology and Innovation for Austrian Aviation 2040+ (pdf, 1.48 MB)