Abkommensunfälle mit Personenschaden sind im ASFiNAG-Netz die zweithäufigste Unfallart. Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS) spielen dabei vor allem die Unfallschwere betreffend eine wichtige Rolle. Deshalb wurde eine Wirksamkeitsanalyse von FRS in Österreich durchgeführt, sodass der/die StraßenerhalterIn seinen Ressourceneinsatz hinsichtlich Infrastrukturkosten optimieren und gleichzeitig einen Beitrag zur Verkehrssicherheit leisten kann. DI Manuel Pröll, DI Bernd Strnad, DI Dr.techn. Ernst Tomasch
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 102 Seiten

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• Endbericht (pdf, 3.54 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 2 Seiten) (pdf, 185.74 kB)

Run off accidents with personal injuries are the second most frequent type of accidents on the ASFiNAG road network. Road Restraints are an important instrument to reduce accident severity. For that reason the efficiency of these systems was analysed, in order to insure an efficient road maintenance regarding infrastructure costs and to reduce furthermore the severity of these accidents. DI Manuel Pröll, DI Bernd Strnad, DI Dr.techn. Ernst Tomasch
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 102 Seiten

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• Final report (pdf, 3.54 MB)
• Summary (German, 2 pages) (pdf, 185.74 kB)

Im Rahmen des Projekts wurden mit Hilfe verkehrspsychologischer Forschungsmethoden gemeinsam mit ExpertInnen und StraßenverkehrsteilnehmerInnen kostengünstige Maßnahmen erarbeitet und bewertet, die Fehlverhalten an Eisenbahnkreuzungen (EK) minimieren. Der Fokus lag dabei auf Einstellungs- und Verhaltensänderungen durch Bewusstseinsbildung sowie Gestaltung von EK. Mag. Eva Aigner-Breuss, DI Michael Aleksa, Dr. Eveline Braun, DI Klaus Machata, et al.
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 131 Seiten

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• MANEUVER – Handbuch für PraktikerInnen und EntscheidungsträgerInnen (pdf, 4.97 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 2 Seiten) (pdf, 241.87 kB)

The objective of the project was to develop cost-effective measures (education, awareness-raising, roadside infrastructure) with the help of experts and road traffic participants to reduce misdemeanour at level crossings. Traffic psychological research methods will be adopted. Mag. Eva Aigner-Breuss, DI Michael Aleksa, Dr. Eveline Braun, DI Klaus Machata, et al.
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 131 Seiten

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• MANEUVER – manual for practitioners and decision-makers (pdf, 4.97 MB)
• Summary (German, 2 pages) (pdf, 241.87 kB)

In this project products with a better toxicological profile than creosote are under examination as alternatives for the impregnation of wooden railway sleepers. The demanded key properties have to be geared to those shown by creosote: high biological efficacy, long service-life, no increase of corrosion, low conductivity of impregnated sleepers and high resistance against physical and chemical stress. Mag. Notburga Pfabigan
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 47 Seiten

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• Final report (pdf, 2.49 MB)
• Summary (German, 2 pages) (pdf, 208.97 kB)

In diesem Projekt werden unbedenklichere Ersatzprodukte für Kreosot auf ihre Gebrauchstauglichkeit für die Imprägnierung von Buchenschwellen erforscht. Die dabei geforderten Eigenschaften orientieren sich an den hohen Ansprüchen der Kreosot-imprägnierten Bahnschwelle: gute biologische Wirksamkeit, lange Nutzungsdauer, keine Korrosionswirkung, geringe elektrische Leitfähigkeit sowie hohe Beständigkeit gegenüber Beanspruchungen. Mag. Notburga Pfabigan
Herausgeber: BMVIT
Deutsch, 47 Seiten

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• Endbericht (pdf, 2.49 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 2 Seiten) (pdf, 208.97 kB)

Das Ziel dieser Studie war die Erfassung und Beschreibung der Marktteilnehmer in Industrie und Forschung sowie eine aktuelle Kompetenzübersicht der österreichischen Verkehrstelematikindustrie und -forschung Wolfgang Rhomberg, Johanna Egger-Berndorfer (BRIMATECH)
Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
Deutsch, 61 Seiten

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• Österreichische Verkehrstelematikindustrie und -forschung: Datenbank der Marktteilnehmer (pdf 5,4 MB) (pdf)

Im Weißbuch „Fahrplan zu einem einheitlichen europäischen Verkehrsraum" entwickelt die Europäische Kommission eine Strategie zur Verbesserung der Mobilität, zur Beseitigung von Engpässen und zur Verringerung der CO2-Abhängigkeit des Verkehrs bis zum Jahr 2050.
Herausgeber: Europäische Kommission
Deutsch

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• Weissbuch zum Verkehr (pdf, 1.23 MB)

In the White Paper "Roadmap to a Single European Transport Area", the European Commission is developing a strategy to improve mobility, eliminate bottlenecks and reduce transport CO2 dependence by 2050.
Herausgeber: European Commission
Englisch

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• The White Paper on Transport (pdf, 1.18 MB)

Das Strategiepapier der Europäischen Kommission formuliert die europäische Vision für Forschung, Technologie und Innovation des europäischen Luftfahrtsektors bis 2050. In Kooperation mit Luftfahrtexperten aus europäischen Nationalstaaten unterstützt das BMVIT aktiv bei der Neu – Gestaltung der Strategic Research and Innovation Agenda.
Herausgeber: Europäische Kommission
Englisch

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• ACARE Flightpath 2050 – Europe's Vision for Aviation (pdf, 3.50 MB)

The European Commission 's strategy paper formulates the European vision for research, technology and innovation in the European aviation sector by 2050. In cooperation with aviation experts from European nation states, the BMVIT actively supports the reshaping of the Strategic Research and Innovation Agenda.
Herausgeber: European Commission
Englisch

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• ACARE Flightpath 2050 – Europe's Vision for Aviation (pdf, 3.50 MB)

Das „Aviation Package" der Europäischen Kommission zielt darauf ab die Wettbewerbsfähigkeit des europäischen Luftverkehrs zu stärken. Eine Maßnahme ist die Entwicklung einer europäischen „Aviation Strategy".
Herausgeber: Europäische Kommission
Englisch

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• EU Aviation Package (pdf, 383.95 kB)

The European Commission's "Aviation Package" aims to boost the competitiveness of European aviation. One action is the development of a European Aviation Strategy.
Herausgeber: European Commission
Englisch

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• EU Aviation Package (pdf, 383.95 kB)

The Strategy for Research, Technology and Innovation (RTI), published in 2011, defines Austrian strategic and operational objectives for research, technology development and innovation for the period up to 2020.
Herausgeber: Bundeskanzleramt
Deutsch

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• RTI–Strategy of the Federal Government (German only) (pdf, 2.18 MB)

Die Roadmap Luftfahrt 2020 ist die Strategie der österreichischen Bundesregierung für den Luftfahrtsektor und zielt auf die Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der Luftverkehrswirtschaft heimischen Luftfahrt und den Aufbau einer nachhaltigen und leistungsfähigen Infrastruktur ab.
Herausgeber: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie
Deutsch

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• Roadmap Luftfahrt 2020 (pdf, 1.83 MB)

The aviation roadmap 2020 is the strategic plan of the Austrian Federal Government for the aviation sector and aims at strengthening the competitiveness of the aviation industry's domestic aviation and building a sustainable and efficient infrastructure.
Herausgeber: Austrian Federal Ministry for Climate Action, Environment, Energy, Mobility, Innovation and Technology
Englisch

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• Aviation Roadmap 2020 (pdf, 1.95 MB)

Social, economic and technological developments are placing increasingly more complex demands on the transport system and its capacity. New tech-nologies and innovations can significantly contribute to shaping sustainable mobility. They play an indispensable part in facing the major societal challenges such as climate change, scarcity of resources and demographic change and open up new economic opportunities for the transport sector, one of the most important economic branches in Austria Evelinde Grassegger, Andreas Dorda, Sarah Krautsack (BMVIT)
Herausgeber: BMVIT
Englisch, 15 Seiten

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• New ways of experiencing mobility through Research, Technology and Innovation (pdf, 10.31 MB)

Österreichische Luftfahrtindustrie: Datenbank der Marktteilnehmer, Take Off 6, Endbericht 2010
Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
Deutsch

Forschung, Technologie, Innovation Mag. Evelinde Grassegger, Dr. Andreas Dorda, DI (FH) Andreas Blust, Content-Partners-Medienservice
Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie – BMVIT
Deutsch, 36 Seiten

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• Intelligente Mobilität – Verkehr im Wandel (pdf, 3.29 MB)
• Intelligent mobility – transport in changing times (pdf, 3.22 MB)

From 2012 to 2016, BMVIT supported 62 logistics research projects with a total of EUR 12.8 million. This brochure gives you an overview of the projects completed so far and the national and European activities in which BMVIT is involved. Sarah Krautsack (BMVIT)
Herausgeber: Federal Ministry of Transport, Innovation and Technology
Englisch, 96 Seiten

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• Mobility of the Future - Preliminary Results Mobility of Goods (pdf)