Das Forschungs-, Technologie- und Innovationsförderprogramm für Mobilität 2012–2020 Mag. Evelinde Grassegger, Dr. Andreas Dorda, DI (FH) Andreas Blust, Mag. Christian Drakulic, MIM; DI (FH) Sarah Krautsack, DI Walter Wasner, Dipl.-Ing. (FH) Ingrid Gnam
Publisher: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie – BMVIT
German, 24 pages

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• Programmbroschüre Mobilität der Zukunft Deutsch (pdf, 4.39 MB)

Handbuch zur Berücksichtigung der Routenwahl bei der Verkehrsnachfragemodellierung des Straßengüterverkehrs DI Dr. Georg Hauger, DI Tamara Vlk ([science:talk] HAUGER), DI Daniel Elias, DI Anna König, Di Dr. Friedrich Nadler, DI Birgit Nadler, Johannes Stehno (nast consulting ZT)
Publisher: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
Multilingual, 66 pages

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• TRACE - Zur Modellierung der Routenwahl des Straßengüterverkehrs in Österreich (pdf 4,9 MB) (pdf)

The objective of the project was to apply the EU regulations 2009/661/EC (contains new tyre noise limits) and 2009/1222/EC (noise labelling of tyres) to Austrian conditions in order to find the actual feasible noise reduction, as well as suggestions of how to adapt the Austrian calculation basis. DI Manfred Haider, DI Reinhard Wehr, Dott. Ing. Marco Conter, Ing. Gerhard Strohmayer, DI Heinz Hoislbauer
Publisher: BMVIT
German, 74 pages

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• Final report (pdf, 4.45 MB)
• Summary (German, 2 pages) (pdf, 107.27 kB)

Von 2012 bis 2016 hat das BMVIT 62 Logistikforschungsprojekte mit insgesamt 12,8 Mio. Euro unterstützt. Die vorliegende Broschüre bietet Ihnen einen Überblick über die bisher abgeschlossenen Projekte und über die nationalen und europäischen Aktivitäten, an denen das BMVIT beteiligt ist. DI (FH) Sarah Krautsack, MBA
Publisher: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie – BMVIT
German, 86 pages

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• Mobilität der Zukunft – Zwischenbilanz Gütermobilität (pdf, 8.11 MB)

Das Ziel des Projektes war die Umlegung der neuen EU-Verordnungen 2009/661/EG (enthält neue Reifenlärmgrenzwerte) und 2009/1222/EG (Lärmkennzeichung von Reifen) auf österreichische Verhältnisse zur Ermittlung der tatsächlich realisierbaren Lärmreduktionspotentiale sowie ein Vorschlagserarbeitung für die Anpassung der in Österreich anzuwendenden Berechnungsgrundlagen. DI Manfred Haider, DI Reinhard Wehr, Dott. Ing. Marco Conter, Ing. Gerhard Strohmayer, DI Heinz Hoislbauer
Publisher: BMVIT
German, 74 pages

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• Endbericht (pdf, 4.45 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 2 Seiten) (pdf, 107.27 kB)

The MobLab Study supports the exploration of emerging urban mobility laboratories in Austria, in order to reduce the gap between the research results of the rigid environment of a laboratory and the implementation practice by offering a targeted accompanying of new Living Labs as user centred innovation settings as well as an evaluation of the gained insights. Martin Berger, Linda Dörrzapf, Gert Breitfuß, Michael Poglitsch, Andrea Stickler, Vanessa Sodl, Elias Remele
Publisher: BMVIT
German, 53 pages

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• Final Report (pdf, 10.13 MB)
• Summary (German, 2 pages) (pdf, 217.16 kB)

Die MobLab Study setzt bei der Sondierung von Mobilitätslaboren in Österreich an, mit dem Ziel, die Kluft zwischen einer Laborumgebung plus den darin gewonnen Forschungsergebnisse und der Anwendungspraxis zu verringern. Dazu tragen eine gezielte Begleitung von neuen Living Labs als NutzerInnen-zentrierte Innovations-Milieus und die Evaluierung von Erkenntniszuwachs bei. Martin Berger, Linda Dörrzapf, Gert Breitfuß, Michael Poglitsch, Andrea Stickler, Vanessa Sodl, Elias Remele
Publisher: BMVIT
German, 53 pages

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• Endbericht (pdf, 10.13 MB)
• Kurzfassung (pdf, 217.16 kB)

Stefan Schönfelder, Mark Sommer, Rahel Falk, Kurt Kratena (WIFO), Romain Molitor, Liette Clees, Benjamin Kigilcim, Helmut Koch, Svenja Lembke, Christian Obermayer, Rainer Schrögenauer (komobile)
Publisher: Österreichisches Institut für Wirtschaftsforschung, 1030 Wien
German, 456 pages

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• Kurzfassung (pdf, 101.80 kB)
• Leistbarkeit von Mobilität in Österreich (pdf, 5.65 MB)
• Ergebnisbericht (pdf, 6.88 MB)

The project “Querdenken quer denken” (Creative Thinking on Crazy Ideas) includes, besides a scientific support for the projects that receive the support in the currently open call for person’s mobility, an analysis of whether and to what extent existing financial instruments consider ideas, concepts, and implementation as well as perspective that reaches beyond the borders of specialized disciplines. Ao.Univ.Prof. Mag. Dr. Günter Emberger, DI Ulrich Leth , Mag. Susanne Wolf-Eberl, Odilo Seisser
Publisher: BMVIT
German, 97 pages

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• Final Report (pdf, 1.25 MB)
• Summary (German, 7 pages) (pdf, 265.25 kB)

Das Projekt „Querdenken quer denken“ umfasst neben der wissenschaftlichen Begleitung von geförderten Projekten im Bereich der Personenmobilität eine Analyse ob und in welchem Ausmaß vorhandene Förderinstrumente innovative Ideen, Konzepte und Umsetzungen, sowie Sichtweisen, die über die Grenzen von Fachdisziplinen hinausreichen, berücksichtigt werden. Ao.Univ.Prof. Mag. Dr. Günter Emberger, DI Ulrich Leth, Mag. Susanne Wolf-Eberl, Odilo Seisser
Publisher: BMVIT
German, 97 pages

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• Endbericht (pdf, 1.25 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 7 Seiten) (pdf, 265.25 kB)

An Initiative of ECSEL Europe, supported by bmvit, ITS Austria, ECSELAustria,A3PS, AustriaTech, ASFiNAG, ÖBB, FFG, Austrian industry,and Austrian research & academia Josef Affenzeller (ECSEL Austria, Vienna, Austria), Andreas Eckel (TTTech, Vienna, Austria), Johannes Liebermann, Martin Russ (AustriaTech, Vienna, Austria), Johann Massoner (Infineon, Villach, Austria), Michael Paulitsch, Peter Tummeltshammer (Thales Austria GmbH, Vienna, Austria), Michael Paulweber (AVL List GmbH, Graz, Austria), Werner Rom (IESTA, Graz, Austria), Erwin Schoitsch (AIT Austrian Institute of Technology GmbH, Vienna, Austria), Daniel Watzenig (VIRTUAL VEHICLE Research Center, Graz, Austria), Mark-Michael Weltzl, Reinhard Pfliegl (A3PS, Vienna, Austria), ECSEL-Austria Members, AustriaTech Partners, A3PS Members
Publisher: BMVIT
English, 51 pages

„Radkombitransport (RAKO) Donaukanal“ untersucht eine innovative Strategie zur nachhaltigen Organisation des Güterverkehrs in Städten: die intermodale Kombination der Verkehrsträger Transportschiff (für den Gütertransport ins Zentrum) und Lastenfahrrad (für die Feinverteilung der Güter zu den Endkund/innen) am Beispiel des Wiener Donaukanals. Mag. Reinhard Jellinek, DI Willy Raimund, Mag. Judith Schübl, et al.
Publisher: Österreichische Energieagentur – Austrian Energy Agency, Mariahilfer Straße 136, A-1150 Wien, T. +43 (1) 586 15 24, Fax DW - 340, office@energyagency.at | www.energyagency.at
German, 103 pages

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• RAKO-Donaukanal Kurzfassung (pdf, 198.67 kB)
• RAKO-Donaukanal Endbericht (pdf, 5.43 MB)

11th International Conference on Persuasive Technology (Persuasive Technology 2016), Workshop Empowering Cities for Sustainable Wellbeing, Salzburg, Austria Millonig, A., Markvica, K., Haufe, N.
Publisher: Springer - Verlag Berlin Heidelberg 2011
English, 11 pages

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• The Drive to Walk: Identifying Milieu - based Persuasion Types for Motivating Active Mobility (pdf)

In pro:motion, methods from social sciences are applied in order to identify homogeneous groups of shared mobility-related information needs and to extract appropriate group-related arguments (e.g. health, environment, costs, image, adventure) in order to create incentives for active mobility. Dr. Beatrix Brauner, Mag. Karin Bauer, Mag. Martin Mayr
Publisher: BMVIT
German, 113 pages

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• pro:motion - Topology report (pdf, 1.78 MB)

In pro:motion werden unter Einbeziehung sozialwissenschaftlicher Ansätze homogene Gruppen identifiziert, die spezifische mobilitätsrelevante Informationen benötigen beziehungsweise auf bestimmte Argumente besonders ansprechen (z.B. Gesundheit, Umwelt, Kosten, Image, Erlebnis), sodass geeignete Anreize für aktive Mobilitätsformen geschaffen werden können Dr. Beatrix Brauner, Mag. Karin Bauer, Mag. Martin Mayr
Publisher: BMVIT
German, 113 pages

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• pro:motion – Bericht zur empirische Entwicklung der Typologie (pdf, 1.78 MB)

Mit dem Forschungsprojekt „ERESCON“ (Energy and Ressource Efficient Concrete for Infrastructure) im Rahmen der Verkehrsinfrastrukturforschung (2012-2015) wurde ein Beitrag zum Klimaschutz und zur nachhaltigen Entwicklung geleistet. Dr. techn. Joachim Juhart (Projektleiter), Mag. Claudia Baldermann, DI G.-Alexandru David, DI G. Fischer, Dr. Alexander Passer German, 69 pages

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• ERESCON Ergebnisbericht (pdf, 4.11 MB)
• ERESCON publizierbare Kurzfassung (pdf, 187.24 kB)

The aim of the WIFAS study is to develop a conceptually and empirically sound model to capture the social effects and/or impacts caused by subsidy programmes –Thus, by working out appropriated indicators and by conceiving a rating system which is suitable fort he analysis of a variety of impact dimensions, with special emphasis on ecological effects. Mag. Peter Kaufmann, Laurenz Wolf, MSc, Mag. Alex Schubert, Dr. Alexander Neumann
Publisher: BMVIT
German, 154 pages

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• Final Report (pdf, 6.86 MB)
• Summary (pdf, 176.22 kB)
• Anhang: Soziale Wirkungen der Gütermobilität (german, 1 Page) (pdf, 260.66 kB)
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• Anhang: Soziale Wirkungen der Personenmobilität (german, 1 page) (pdf, 261.25 kB)
• Anhang: Präsentation Vernetzungsworkshop zu FuE Dienstleistungen aus dem Themenfeld Gütermobilität in Mobilität der Zukunft, 27.6.2014 (KMU Forschung Austria und netwiss GmbH, german, 7 pages) (pdf, 673.71 kB)

Das Projekt WIFAS umfasst die Wirkungsabschätzung von Forschungsförderungsprogrammen im FTI (Forschung, Technologie, Innovation)-Bereich mittels der Erarbeitung von relevanten Indikatoren und der Entwicklung von angepassten Bewertungs-Konzepte. Betrachtet werden hierbei verschiedenste Wirkungsdimensionen, wobei die Umweltwirkungen verstärkt in den Vordergrund rücken. Mag. Peter Kaufmann, Laurenz Wolf, MSc, Mag. Alex Schubert, Dr. Alexander Neumann
Publisher: BMVIT
German, 154 pages

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• Endbericht (pdf, 6.86 MB)
• Kurzfassung (pdf, 176.22 kB)
• Anhang: Soziale Wirkungen der Gütermobilität (deutsch, 1 Seite) (pdf, 260.66 kB)
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• Anhang: Soziale Wirkungen der Personenmobilität (deutsch, 1 Seite) (pdf, 261.25 kB)
• Anhang: Präsentation Vernetzungsworkshop zu FuE Dienstleistungen aus dem Themenfeld Gütermobilität in Mobilität der Zukunft, 27.6.2014 (KMU Forschung Austria und netwiss GmbH, deutsch, 7 Seiten) (pdf, 673.71 kB)

Ein Modell zur Folgenabschätzung sozialer Wirkungen missionsorientierter Forschungsförderprogramme am Beispiel der Personen- und Gütermobilität Mag. Peter Kaufmann, Laurenz Wolf, MSc (KMU Forschung Austria), Mag. Alex Schubert, Dr. Alexander Neumann (netwiss OG)
Publisher: Bundesminissterium für Verrkehr, Innovat ion und Technologie
German, 154 pages

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• Endbericht Personen- und Gütermobilität (pdf)
• Wirkungsmodelle Personenmobilität (pdf)
• Wirkungsmodelle Gütermobilität (pdf)

Investitionen in Forschung und Entwicklung. Ein Überblick über das Engagement des BMVIT in nationalen und transnationalen Maßnahmen und Kooperationen Dipl.-Ing. (FH) Andreas Blust, Mag. Bakk. Christoph Heshmatpour
Publisher: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
German, 324 pages

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• Verkehrsinfrastruktur - Forschung und Entwicklung in Österreich (pdf, 14.48 MB)