1/2016
Stefan Schönfelder, Mark Sommer, Rahel Falk, Kurt Kratena (WIFO), Romain Molitor, Liette Clees, Benjamin Kigilcim, Helmut Koch, Svenja Lembke, Christian Obermayer, Rainer Schrögenauer (komobile),
Publisher: Österreichisches Institut für Wirtschaftsforschung, 1030 Wien, Arsenal, Objekt 20 • Tel. (+43 1) 798 26 01-0 • Fax (+43 1) 798 93 86 • http://www.wifo.ac.at/ • Verlags- und Herstellungsort: Wien
German, 456 pages

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• COSTS – Affordability of mobility in Austria (German) (pdf, 5.65 MB)
• COSTS Abstract (German) (pdf, 101.80 kB)
• COSTS Results (German) (pdf, 6.88 MB)

Automatisiertes Fahren wird die Mobilität der Zukunft tiefgreifend verändern.Dieser Aktionsplan schafft die Grundlage dafür, unseren Wirtschaftsstandort weiterzu stärken und neue technische Entwicklungen für die Menschen positiv zu nutzen. AustriaTech – Gesellschaft des Bundes für technologiepolitische Maßnahmen mbH
Publisher: BMVIT – Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
German, 13 pages

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• Automatisiert – Vernetzt – Mobil, Aktionsplan Automatisiertes Fahren 2016 - 2018 (pdf, 3.82 MB)

Ziele der Studie "INCOM-F" waren es sowohl die Komplexität zwischen den Akteuren zu reduzieren als auch die Herausforderungen wie FTI-Kompetenzen, technische Barrieren, inkompatible Verkehrssysteme, mangelnde Interoperabilität, unterschiedliche Datenformate und Datenschutzregelungen zu analysieren. Die dadurch ermöglichte Strukturierung des Marktes, ermöglicht dem Auftraggeber die wichtigsten Akteure auf dem Markt zu identifizieren und so bei zukünftigen Ausschreibungen die FTI-relevanten Themenfelder zu deren verstärkter Ausarbeitung anzusprechen. 07/2014
Dr. Sandra Stein, Dipl.-Ing. Georg Brunnthaller; Dipl.-Ing. Dr. rer. nat. Heinz Dörr; et al.
Publisher: BMVIT
German, 152 pages

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• Endbericht (pdf, 3.47 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 3 Seiten) (pdf, 398.32 kB)

The study "INCOM-F" aimed to reduce the complexity between the actors (transport action and transport performance) of the freight mobility as well as to analyse its challenges (e.g. technical barriers as incompatible transport systems, lacking interoperability, different data formats etc.). The therefrom obtained results, allow the contracting entity to identify the most important actors and hence address promising RTI-topics in future national research calls. 07/2014
Dr. Sandra Stein, Dipl.-Ing. Georg Brunnthaller; Dipl.-Ing. Dr. rer. nat. Heinz Dörr; et al.
Publisher: BMVIT
German, 152 pages

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• Final report (pdf, 3.47 MB)
• Summary (German, 3 pages) (pdf, 398.32 kB)

Der Kombinierte Verkehr (KV) ist ein umweltpolitisch sinnvoller und politisch gewollter Verkehr, der jedoch auf Grund komplizierter Lieferketten mit Kostenproblemen kämpft. Im Rahmen der Studie "KV-FTI" wurden die Bereiche der Fahrzeugtechnologie, Umschlagstechnologien, innovative Behälter, Tarifpolitik und Prozessmanagement mit Schwerpunkt auf eine effiziente Neugestaltung der Transport- und Unternehmensprozesse und der Kompatibilität der Schnittstellen untersucht. 06/2014
DI Alexander Chloupek (ABC Consulting)
Publisher: BMVIT
German, 50 pages

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• Endbericht (pdf, 1.96 MB)

Combined transport (CT) is an environmentally sensible and politically desired traffic, which is struggling with cost problems due to complicated supply chains. Previous innovations in CT have focused much on the development of new transhipment technologies. These innovations were very expensive and resulted in the medium term partly to a further increase in the cost of the supply chain. The intention of this study includes a redesign of the transport and business processes, the compatibility of interfaces (with orientation towards homogenization and standardization) for the individual actors and an adapted technological development of intermodal transport containers (containers, SAL, WAB). 06/2014
DI Alexander Chloupek (ABC Consulting)
Publisher: BMVIT
German, 50 pages

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• Final Report (pdf, 1.96 MB)

RAKO-Donaukanal analyses how urban freight transport can be organized in a sustainable way by using a combination of urban waterways and cargo bikes. A boat is used to transport goods along the Donaukanal into the city centre and cargo bikes take over the last mile distribution. 1
Mag. Reinhard Jellinek, DI Willy Raimund, Mag. Judith Schübl, DI Christine Zopf-Renner (Österreichische Energieagentur) DI Karl Reiter, Dr. Susanne Wrighton (FGM-AMOR) DI Richard Anzböck Zivilingenieur für Schiffstechnik Florian Weber, Heavy Pedals Lastenradtransport und -verkauf OG
Publisher: Österreichische Energieagentur – Austrian Energy Agency, Mariahilfer Straße 136, A-1150 Wien, T. +43 (1) 586 15 24, Fax DW - 340, office@energyagency.at | www.energyagency.at
German, 103 pages

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• RAKO-Donaukanal Kurzfassung (pdf, 198.67 kB)
• RAKO-Donaukanal Endbericht (pdf, 5.43 MB)

... durch Forschung, Technologie und Innovation 1
Mag. Evelinde Grassegger, Dr. Andreas Dorda
Publisher: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie – BMVIT
German, 15 pages

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• Abteilungsbroschüre Mobilität neu erleben (pdf, 7.76 MB)

Forschung und Entwicklung für eine innovative und nachhaltige Mobilität der Zukunft Dr. Andreas Dorda (BMK, Abteilung III/I 4 – Mobilitäts- und Verkehrstechnologien); Katharina Kastberger (BMK, Abteilung III/I 4 – Mobilitäts- und Verkehrstechnologien); DI Dr. Astrid Wolfbeisser (A3PS); DI Mag. Walter Mauritsch, MA (AustriaTech – FTI-Hub-Mobiliät); Dr. Peter Raimann (AustriaTech – FTI-Hub-Mobiliät)
Publisher: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK)
German

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• Broschüre "Fahrzeugtechnologien in und aus Österreich" (pdf, 6.50 MB)

Ziel der Kurzstudie war (1) die Erhebung des Stands der Innovation zu Physical Internet in Österreich, die (2) Erhebung der Kompetenzen der österreichischen Akteure im Forschungsschwerpunkt Physical Internet und (3) die Einordnen der Erkenntnisse aus (1) und (2) in die europäische und ggf. internationale Forschungslandschaft sowie (4) das Aufzeigen von Stärken, Schwächen und Chancen im Forschungsfeld Physical Internet für Österreich. Die Kurzstudie wurde vom AIT (Austrian Institute of Technology GmbH, Center for Innovations Systems and Policy) im Zeitraum von April bis August 2017 durchgeführt. Dr. Andrea Kasztler, Mag. Petra Wagner, Dr. Beatrix Wepner (AIT)
Publisher: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
English, 35 pages

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• Endbericht (in Englisch) (pdf, 1.73 MB)

Dipl.-Ing. Dr. rer. nat. Heinz DÖRR, Viktoria MARSCH, Bakk.techn., Dipl.-Ing. (FH) Andreas ROMSTORFER, MA, Yvonne TOIFL, BSc (arp-planning.consulting.research)
Publisher: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
German, 157 pages

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• Endbericht (pdf)
• Kurzfassung (pdf)

Die Studie IND4LOG4 untersuchtedie Auswirkungen von Industrie 4.0 auf den Transport- und Logistiksektor sowohl aus einer praxisnahen als auch aus einer wissenschaftlich fundierten Perspektive analysieren, wobei die außenwirtschaftlichen Verflechtungen Österreichs in besonderer Weise berücksichtigt wurden. Das Ziel der Untersuchung war eine geeignete Grundlage zur Erarbeitung differenzierter Handlungs- und Strategieempfehlungen für die Wirtschafts- und Verkehrspolitik liefern zu können. Mag. Wolfgang Lueghammer, Mag.(FH) Wilhelm Schachinger, Mag. Dr. Wolfgang Schwarzbauer, et al.
Publisher: BMVIT
German, 117 pages

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• Endbericht (pdf, 3.17 MB)
• Zwischenbericht (Deutsch, 33 Seiten) (pdf, 1.45 MB)

Eine Analyse der Industrie 4.0 und ihrer Auswirkungen auf die Transportwirtschaft und Logistik auf Unternehmensebene, Branchenebene und gesamtwirtschaftlicher Ebene Mag. Wolfgang Lueghammer, Mag.(FH) Wilhelm Schachinger, Mag. Dr. Wolfgang Schwarzbauer (OeKB), Mag. Maria Dieplinger, Univ.-Prof. Dr. Sebastian Kummer, Mag. Christian Vogelauer, Univ.-Prof. Dr. Reinhard Moser, Can Tihanyi, MSc. (WU Wien)
Publisher: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
German, 117 pages

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• Endbericht (pdf)
• Zwischenbericht (pdf, 1.45 MB)

Handbuch zur Berücksichtigung der Routenwahl bei der Verkehrsnachfragemodellierung des Straßengüterverkehrs DI Dr. Georg Hauger, DI Tamara Vlk ([science:talk] HAUGER), DI Daniel Elias, DI Anna König, Di Dr. Friedrich Nadler, DI Birgit Nadler, Johannes Stehno (nast consulting ZT)
Publisher: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
Multilingual, 66 pages

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• TRACE - Zur Modellierung der Routenwahl des Straßengüterverkehrs in Österreich (pdf 4,9 MB) (pdf)

Von 2012 bis 2016 hat das BMVIT 62 Logistikforschungsprojekte mit insgesamt 12,8 Mio. Euro unterstützt. Die vorliegende Broschüre bietet Ihnen einen Überblick über die bisher abgeschlossenen Projekte und über die nationalen und europäischen Aktivitäten, an denen das BMVIT beteiligt ist. DI (FH) Sarah Krautsack, MBA
Publisher: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie – BMVIT
German, 86 pages

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• Mobilität der Zukunft – Zwischenbilanz Gütermobilität (pdf, 8.11 MB)

„Radkombitransport (RAKO) Donaukanal“ untersucht eine innovative Strategie zur nachhaltigen Organisation des Güterverkehrs in Städten: die intermodale Kombination der Verkehrsträger Transportschiff (für den Gütertransport ins Zentrum) und Lastenfahrrad (für die Feinverteilung der Güter zu den Endkund/innen) am Beispiel des Wiener Donaukanals. Mag. Reinhard Jellinek, DI Willy Raimund, Mag. Judith Schübl, et al.
Publisher: Österreichische Energieagentur – Austrian Energy Agency, Mariahilfer Straße 136, A-1150 Wien, T. +43 (1) 586 15 24, Fax DW - 340, office@energyagency.at | www.energyagency.at
German, 103 pages

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• RAKO-Donaukanal Kurzfassung (pdf, 198.67 kB)
• RAKO-Donaukanal Endbericht (pdf, 5.43 MB)

Ein Modell zur Folgenabschätzung sozialer Wirkungen missionsorientierter Forschungsförderprogramme am Beispiel der Personen- und Gütermobilität Mag. Peter Kaufmann, Laurenz Wolf, MSc (KMU Forschung Austria), Mag. Alex Schubert, Dr. Alexander Neumann (netwiss OG)
Publisher: Bundesminissterium für Verrkehr, Innovat ion und Technologie
German, 154 pages

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• Endbericht Personen- und Gütermobilität (pdf)
• Wirkungsmodelle Personenmobilität (pdf)
• Wirkungsmodelle Gütermobilität (pdf)

Ausgehend von den Programmzielen und den Trends in der Logistik befasst sich die Studie AIDA-F mit dem Finden von Angriffspunkten zur Aktivierung von Potenzialen des interdisziplinären Zusammenwirkens , sodass ihre Bedeutung für die Gütermobilität von morgen ausgelotet werden kann. Dazu werden die Interventionsbereiche für organisatorische Innovationen abgesteckt, die in Adaptierungen der Systemarchitektur, im intelligenten Verbund von Technologien und in verknüpften Methoden zur Erfassung, Analyse und Optimierung von Güterbewegungen liegen. Dipl.-Ing. Dr. rer. nat. Heinz DÖRR; Viktoria MARSCH, Bakk.techn.; Dipl.-Ing. (FH) Andreas ROMSTORFER; MA Yvonne TOIFL, BSc
Publisher: BMVIT
German, 157 pages

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• Endbericht (pdf, 3.61 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 8 Seiten) (pdf, 715.58 kB)
• Präsentation Vernetzungsworkshop F&E-Dienstleistungen zur Gütermobilität am 27.06.2014 (Deutsch, 10 Seiten) (pdf, 1.60 MB)

Forschung-, technologie- und innovationspolitische Roadmap zur Ausrichtung des Innovationsfelds Gütermobilität ECONSULT Betriebsberatungsgesellschaft mbH, HERRY Consult GmbH
Publisher: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie – BMVIT
German, 67 pages

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• FTI Roadmap Gütermobilität (pdf, 2.52 MB)

Ziel der Studie ecomTraf war es die Auswirkungen des Zusammenspiels zwischen KonsumentInnenbedürfnissen, den Angeboten von Online-HändlerInnen und der KEP (Kurier-, Express-, Paket-) Dienstleistungs­branche auf die Entwicklung des Gesamtverkehrssystem zu erforschen. Mag.(FH) Doris Gierlinger, Dr. Marike Kellermayr-Scheucher, Dr. Oliver Koll, Dr. Maria Kreuzer, Dr. Max Herry, DI Norbert Sedlacek
Publisher: BMVIT
German, 67 pages

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• Endbericht (pdf, 3.17 MB)
• Kurzfassung (Deutsch, 8 Seiten) (pdf, 395.18 kB)
• Anhang: Vernetzungsworkshop Präsentation - eComTraf Auswirkungen von E-Commerce auf das Gesamtverkehrssystem (Deutsch, 4 Seiten) (pdf, 280.94 kB)